Electrice

Piața auto din România în mai 2026: Creștere pentru electrice și hibride, scădere pentru benzină și motorină

Mihai Dragomir · 3 min citire
Piața auto din România în mai 2026: Creștere pentru electrice și hibride, scădere pentru benzină și motorină

S-a încheiat era motoarelor pe combustibil?

Pe de o parte, luna mai 2026 a adus o cantitate de oxigen pentru dealerii de automobile noi, înregistrând o creștere de +6,93% a înregistrărilor față de mai 2025, la un volum de 11,250 de unități. Pe de altă parte, dacă ne uităm la imaginea generală a primelor 5 luni din 2026, piața totală de automobile noi rămâne la minus.

Ultimele știri

Honda a retras peste 1 milion de vehicule din cauza unui kit de reparare a anvelopelor defecteLexus TX vs GX: O diferență de preț de 10.000 de dolari cu implicații semnificativeXiaomi Dezvăluie Încărcătorul Robotic pentru Vehicule ElectriceBateriile de stat solid au intrat pe drum

Volumul total înregistrat în această perioadă a fost de 48.730 de unități, ceea ce reprezintă o scădere de 9,33% față de gama similară a anului 2025, când a atins limita de 54.209 de unități.

O schimbare radicală de paradigmă: românii abandonează modelul de combustie de cinci luni al primelor cinci luni ale anului.

Motoarele tradiționale cu benzină și motor diesel, precum și sistemele de GPL, se prăbușesc rapid, în timp ce vehiculele electrificate iau controlul autoritar al pieței: Vehículos hibrizi: Rămân preferința ridicată a românilor, ajungând la un volum enorm de 28 810 unități, crescând cu +9.2%. Vehículos cu motor complet: Recordă cel mai agresiv salt, cu o creștere de +43.2%, ajungând la un total de 4.026 unități. Vehículos cu GPL: Se prăbușesc cu 35,3%, scadând la doar 8.717 unități. Vehículos cu GPL: scădere drastică de 38.3% în volum, creșterea cu doar o secundă.

Prăbușirea vânzărilor auto continuă?

În 2028, vehiculele cu GPL de primă mână: au înregistrat cel mai agresiv salt, cu o creștere de 4.32% în mână, ajungând la un total de 4.026 unități de GPL.

Vehículos cu GPL: Se prăbușesc cu 35.3%, scadând la doar 8.56.5%, în prima jumătate a anului, în prima jumătate a anului, cu o scădere de 8.56.56.56.56, în prima linie, în prima linie a industriei automobilelor.

O scădere de 12,2% față de aceeași perioadă a anului trecut (în care au fost raportate 163.983 de unități). Topul noilor branduri (ianuarie?? mai 2026): Dacia conduce, Toyota pe podium, BYD se află în top 10 Ranking-ul de înregistrări de automobile noi pe brand în primele cinci luni ale anului menține liderul tradițional, dar aduce surprize uriașe pentru restul topului, evidențiind creșterea imensă a producătorului chinez BYD: Pozitionarea pe piață Unități înregistrate (5 ianuarie 2026)1TOTOTOTOTOTOTOTOTOTOTOTOTOTOTOTOTOTOTOTOTOTOTOTOTOTOTOTOTOTOTOTOTOTOTOTOTOTOTOTOTOTOTOTOTOTOTOTOTOTOTOTOTOTOTOTOTOTOTOTOTOTOTOTOTOTOTOTOTOTOTOTOTOTOTOTOTOTOTOTOTOTOTOTOTOTOTOTOTOTOTOTOTOTOTOTOTOTOTOTOTOTOTOTOTOTOTOTOTOTOTOTOTOTOTOTOTOTOTOTOTOTOTOTOTOTOTOTOTOTOTOTOTOTOTOTOTOTOTOTOTOTOTOTOTOTOTOTOTOTOTOTOTOTOTOTOTOTOTOTOTOTOTOTOTOTOTOTOTOTOTOTOTOTOTOTOTOTOTOTOTOTOTOTOTOTOTOTOTOTOTOTOTOTOTOTOTOTOTOTOTOTOTOTOTOTOTOTOTOTOTOTOTOTOTOTOTOTOTOTOTOTOTOTOTOTOTOTOTOTOTOTOTOTOTOTOTOTOTOTOTOTOTOTOTOTOTOTOTOTOTOTOTOTOTOTOTOTOTOTOTOTOTOTOTOTOTOTOTOTOTOTOTOTOTOTOTOTOTOTOTOTOTOTOTOTOTOTOTOTOTOTOTOTOTOTOTOTOTOTOTOTOTOTOTOTOTOTOTOTOTOTOTOTOTOTOTOTOTOTOTOTOTOTOTOTOTOTOTOTOTOTOTOTOTOTOTOTOTOTOTOTOTOTOTOTOTOTOTOTOTOTOTOTOTOTOTOTOTOTOTOTOTO

Pe de altă parte, dacă ne uităm la imaginea generală a primilor 5 luni din 2026, piața totală pentru automobile noi rămâne negativă. Cifrele privind tipurile de ardere pentru primele cinci luni din 2026 dezvăluie o reconfigurare istorică a preferințelor cumpărătorilor din România. Motoarele tradiționale de benzină și dizel, dar și sistemele GPL, cresc mai repede, în timp ce vehiculele electrificate înainte de controlul autoritar al pieței: piața pe continent a suferit o scădere bruscă a numărului de automobile pe continent, în timp ce importurile de automobile în primele cinci luni din 2025.115.5 până în 2020.

Sursă: autoreport

Conținut scris de redacția noastră auto-mobilitate.ro / Mihai Dragomir și asistat AI.

Lasă un comentariu