Cine a condus acest automobil?
Audi a stabilit un nou reper în domeniul mobilității electrice, cu modelul A6 Sportback e-tron, care a demonstrat o autonomie remarcabilă. Vehiculul german a reușit să parcurgă o distanță totală de 1338 de kilometri fără a fi necesară o reîncărcare intermediară a acumulatorului.
Ultimele știri
Duel off-road între Toyota Hilux și Land Cruiser: care e mai bun în teren dificil?
Geely și încărcarea ultrarapidă: AI-ul gestionează fluxul de energie în 8 minute
Audi Q6 e-tron 2027: noutăți, prețuri și ce trebuie să știi
Mercedes se reorganizează: 2027 aduce o linie mai subțireAceastă performanță a dus la includerea oficială a mașinii în Cartea Recordurilor Guinness, confirmând astfel statutul său de deținător al recordului pentru cea mai lungă distanță acoperită de o mașină electrică de serie într-o singură încărcare.
Contextul acestui eveniment este strâns legat de strategia grupului Volkswagen, care pune accent pe stabilirea unor recorduri de distanță pentru vehiculele electrice. Obiectivul principal este de a demonstra publicului larg că automobilele cu propulsie electrică sunt capabile să parcurgă trasee comparabile ca lungime cu cele realizate de modelele echipate cu motoare termice convenționale.
Nu este prima dată când un brand din familia germană atrage atenția instanței care validează recordurile mondiale. Recent, modelul Volkswagen ID. Buzz a intrat și el în Cartea Recordurilor Guinness, fiind recunoscut pentru cea mai lungă călătorie efectuată de un vehicul electric.
Totuși, de această dată, faima revine mărcii din Ingolstadt, Audi, care a depășit așteptările prin performanța A6 Sportback e-tron.
La volanul acestui automobil s-a așezat pilotul polonez Miko Marczyk, o figură cunoscută în lumea competițiilor auto. Marczyk este titlul european de raliuri din anul 2025 și nu este străin de recordurile de eficiență.
Același conducător a mai realizat o performanță notabilă cu o Skoda Superb dotată cu motor diesel, parcurgând 2831 de kilometri cu un singur plin de combustibil.
Întreprinderea cu Audi a debutat pe data de 11 septembrie, cu punctul de plecare situat în Polonia. Traseul a inclus traversarea mai multor centre urbane importante din țară, printre care Cracovia, Sandomierz, Varșovia, Torun și Grudziadz. Conducătorul a urmat și cursul râului Vistula, ajungând până la localitatea Hel, situată pe litoralul Mării Baltice.
După atingerea punctului extrem nordic al rutei, Marczyk a întors mașina și a parcurs aceeași trasee în sens invers, revenind spre punctul de plecare. Intreaga călătorie a durat 45 de ore de condus continuu, perioadă în care bateria a fost epuizată complet. Condițiile meteorologice au fost favorabile, temperatura ambientală medie înregistrând 15 grade Celsius pe parcursul întregului test. Un aspect deosebit de interesant este eficiența energetică obținută în timpul cursei. Marczyk a reușit să mențină un consum mediu de doar 7.09 kWh la fiecare 100 de kilometri. Această cifră reprezintă exact jumătate din valoarea oficială declarată de producător pentru modelul Audi A6 Sportback e-tron.
Mai mult, distanța parcursă în practica a depășit cu 72% autonomia nominală a vehiculului.
Aerodinamica a fost secretul reușitei!
Pentru a contextualiza aceste rezultate, este util să amintim că autonomia oficială a Audi A6 Sportback e-tron, măsurată în ciclul WLTP, este de 777 de kilometri. Sub capot, sau mai precis sub podeaua, se află o baterie cu o capacitate netă de 94.9 kWh. Sistemul de recuperare a energiei cinetice în timpul frânării este dimensionat pentru o putere maximă de 220 kW, contribuind semnificativ la prelungirea autonomiei.
Un factor crucial în obținerea acestui record a fost designul aerodinamic al caroseriei.
Audi A6 Sportback e-tron este considerat cel mai aerodinamic model de serie din întreaga gamă a producătorului din Ingolstadt. Acest avantaj se datorează unui coeficient de rezistență la aer extrem de scăzut, de doar 0.21 de unități. Forma fluidă a vehiculului a minimizat forțele de frecare, permițând o utilizare optimă a energiei stocate în baterie.
Astfel, Audi A6 Sportback e-tron deține acum recordul pentru distanța maximă parcursă cu o singură încărcare de către o mașină electrică de serie.
Totuși, dacă privim la recordurile absolute pentru mașinile electrice, indiferent de statutul de serie sau prototip, detinatorul este vehiculul german muc022. Acesta a stabilit un reper de 2573.79 kilometri parcurși fără reîncărcare în anul 2023.
Performanța lui Audi rămâne, însă, cea mai relevantă pentru piața comercială, deoarece se referă la un model disponibil cumpărătorilor.
Articolul a fost publicat de Tiberiu Safta, joi, pe data de 24.09.2026.
Pe site-ul Automarket. ro, știrea face parte din secțiunea de știri auto și este etichetată cu termenii: A6 e-tron, Audi, Audi A6 e-tron, audi a6 sportback e-tron și record audi a6 e-tron.
Utilizatorii platformei pot verifica istoricul vehiculului sau pot consulta topurile mașinilor electrice disponibile în România, inclusiv cele cu cele mai mari baterii, cele mai scumpe sau cele mai ieftine modele electrice.
Alte știri recente menționează amânarea lansării următorului Audi A4 până în 2029, prezentarea noului Audi A2 e-tron ca fiind cel mai eficient model din istoria mărcii, promisiunea unui interior nou pentru Audi A3 cu materiale de calitate superioară și comenzi fizice, precum și posibilitatea păstrării motorului cu 5 cilindri de către Audi, situație care este încă în evaluare.
Sursă: automarket
Conținut scris de redacția noastră auto-mobilitate.ro / Tiberiu Safta și asistat AI.