Xiaomi EV a atins 500.000 de livrări, ce urmează acum?
18 august 2026 august 18, 2026 Auto Da mai departe!
Ultimele știri
Duel off-road între Toyota Hilux și Land Cruiser: care e mai bun în teren dificil?
Geely și încărcarea ultrarapidă: AI-ul gestionează fluxul de energie în 8 minute
Audi Q6 e-tron 2027: noutăți, prețuri și ce trebuie să știi
Mercedes se reorganizează: 2027 aduce o linie mai subțireDiviziunea auto a gigantului Xiaomi tech (Xiaomi EV) a atins o limită simbolică majoră pe piața vehiculelor electrice: gama de sedanuriSU7 a depășit pragul de 500.000 de unități livrate cumulativ, 28,5 luni după începerea primelor livrări comerciale.
Lansată inițial la 28 martie 2024 (cu primele livrări la 3 aprilie 2024), familia SU7 a fost ulterior extinsă cu versiunea de înaltă performanță SU7 Ultra (februarie 2025) și noua generație de sedan (2026 martie).
Soldul de livrare: 760.000 de vehicule din portofoliu şi un obiectiv ambiţios pentru 2026 Cumulând livrările sedanului SU7 cu cele ale SUV-YU7, volumul total livrat de Xiaomi EV de la intrarea în industria auto a depăşit 760.000 de vehicule.
Cu toate acestea, dinamica de creștere a mărcii a înregistrat o temperare în 2026 după explozie în 2025: Performanță în iulie 2026: Sedanul SU7 a fost livrat în 21,044 unități (+ 3,09% față de iunie, dar în scădere cu 13,79% față de iulie 2025). Xiaomi EV a livrat peste 31.000 de vehicule în iulie! În iulie, Xiaomi EV a livrat 31,267 de vehicule (+ 2,68% an/an). Primele 7 luni din 2026: Constructorul a acumulat 216.322 unităţi livrate (+ 14,83% an/an).
Dintre acestea, SUV YU7 și-a asumat rolul locomotivei de vânzări cu 114,782 unități, în timp ce SU7 a totalizat 101,540 unități (43,62% față de aceeași perioadă din 2025).
Dintre acestea, SUV YU7 și-a asumat rolul locomotivei de vânzări cu 114,782
Pe parcursul anului-țintă: volumul de până acum acoperă doar 39% din obiectivul anual de 550.000 de vehicule.
Pentru a-și atinge obiectivul, Xiaomi EV ar trebui să atingă o medie lunară de aproape 67 000 de livrări în ultimele 5 luni ale anului, de două ori mai mare decât ritmul actual. Modificarea strategiei: Deschiderea seriei Sky Nomad și intrarea în EREVTo reaprind ritmul vânzărilor și atrag clienții care caută autonomie extinsă fără dependență de rețelele de încărcare rapidă, Xiaomi a prezentat la sfârșitul lunii iulie noua gamă de vehicule: Sky Nomad.
Aceasta marchează intrarea oficială a companiei în segmentul vehiculelor electrice cu autonomie extinsă la benzină (EREV - Extended Range Electric Vehicle). Noua familie şi-a făcut debutul comercial în septembrie cu două modele SUV: Sky N70 Max (5 locuri): Preţ pre-vânzare la 259,900 yuan (~ 38,300 dolari); Sky Nomad N90 Max (flagship, 7 locuri): Preţ pre-vânzare la 299,900 yuan (~ 44,190 dolari).
Poziţionarea preţurilor subminează direct rivalii precum Tesla Model Y L (care începe în China de la 339,000 yuani) şi concurează în faţa liderilor stabiliţi ai segmentului EREV, Li Autoşito (brand dezvoltat alături de Huawei).
Întreaga gamă de modele Xiaomi EV, inclusiv noile SUV-uri N70 Max și N90 Max împreună cu familia SU7, vor fi expuse publicului larg la Chengdu Auto Show 2026 Divizia auto a gigantului Xiaomi (Xiaomi EV) a atins o limită simbolică majoră pe piața vehiculelor electrice: sedanuriSU7 a depășit pragul de 500.000 de unități livrate cumulativ, 28,5 luni după începerea primelor livrări comerciale. Volumul total livrat de Xiaomi EV de la intrarea în industria auto a depăşit 760.000 de vehicule.
Sursă: autoreport
Conținut scris de redacția noastră auto-mobilitate.ro / Cristian Vasile și asistat AI.