Kia EV6 își testează autonomia pe traseul Paris‑Berlin, în competiție cu trenul

Testul pe traseul Paris‑Berlin

Jurnalistul Alex Marin a început un experiment de weekend la începutul lunii iunie, pornind din Paris și încheind în Berlin, pentru a vedea dacă un vehicul electric Kia poate rivaliza cu trenul EuroNight. A ales modelul Kia EV6, un crossover electric cu o autonomie declarată de 300 mile și capacitatea de încărcare rapidă.

Ultimele știri

Porsche Taycan 4: Mașina ideală pentru iubitorii de luxVehicule electrice: o alegere ecologică viabilăBMW iX3 parcurge 586 km cu o singură încărcareLand Rover a lansat noul model Defender Dakar. Primește 635 CP și opțiunea „Flight Mode

Performanța și consumul EV6

După prima oprire la stația de încărcare, mașina a atins 80 % din capacitate în 30 de minute și a continuat pe autostrada A4, menținând o viteză medie de 70 mph. Pe parcurs, consumul a fost de aproximativ 0,18 kWh pe kilometru de pasager, un indicator încă competitiv față de trenuri. O a doua oprire rapidă, în apropiere de Luxemburg, a adăugat încă 25 de minute la itinerar. În total, timpul de conducere, inclusiv încărcările, a fost de 8 ore și 10 minute – puțin peste durata unui somn normal.

Comparativ cu trenul EuroNight

Trenul EuroNight, care face legătura între Paris și Berlin în trei ore, oferă locuri confortabile, servicii de masă și, prin natura sa, nu necesită opriri pentru reîncărcare. Alimentat în mare parte cu energie electrică regenerabilă, consumul său pe kilometru de pasager este ușor mai mic decât cel al EV6. Pe de altă parte, EV6 a demonstrat că poate parcurge aproximativ 300 mile cu o singură încărcare completă, necesitând totuși cel puțin o oprire pentru a finaliza traseul de 650 mile.

Concluzii ecologice

Ambele opțiuni prezintă emisii reduse de carbon, dar trenul rămâne puțin mai eficient din punct de vedere energetic pe kilometru de pasager, în special când este alimentat cu surse regenerabile. Testul a subliniat avantajele și limitările călătoriilor rutiere electrice în comparație cu alternativele feroviare, evidențiind totodată flexibilitatea pe care o oferă un vehicul electric în termeni de program și traseu.

Conținut scris de redacția noastră auto-mobilitate.ro / Andrei Florescu și asistat AI.