Electrice

Geely Smart Charging: încărcare ultrarapidă de 2.250 kW ajunge la 97% în sub 9 minute

auto · 3 min citire
Geely Smart Charging: încărcare ultrarapidă de 2.250 kW ajunge la 97% în sub 9 minute

Vizează doar puterea electrică sau și gestionarea predictivă?

La Ningbo, grupul autochinez Geely a prezentat recent o soluție tehnologică inovatoare destinată sectorului vehiculelor electrice, numită Geely Smart Charging.

Ultimele știri

Duel off-road între Toyota Hilux și Land Cruiser: care e mai bun în teren dificil?Geely și încărcarea ultrarapidă: AI-ul gestionează fluxul de energie în 8 minuteAudi Q6 e-tron 2027: noutăți, prețuri și ce trebuie să știiMercedes se reorganizează: 2027 aduce o linie mai subțire

Această arhitectură, susținută de algoritmi avansați de inteligență artificială, promite să elimine aproape integral perioadele de așteptare la punctele de încărcare, oferind în același timp o protecție robustă împotriva uzurii termice și chimice a celulelor de stocare a energiei.

Lansarea acestei inițiative marchează un moment cheie în competiția internațională pentru optimizarea vitezei de reîncărcare a flotelor electrice.

Capacitatea de livrare a energiei este asigurată de o stație de generația a cincea, care poate atinge o putere de vârf de 2.250 kW.

Pentru a valida fiabilitatea acestui sistem, inginerii au folosit modelele de producție Zeekr 001 și Lynk & Co 10, ambele dotate cu bateria de performanță Shendun Golden Battery.

Această componentă suportă o rată de încărcare extrem de ridicată, de 12C.

Rezultatele obținute în condiții reale de testare sunt remarcabile: nivelul de sarcă poate fi crescut de la 10% la 70% în doar 4 minute și 30 de secunde, iar atingerea pragului de 97% necesită un interval total de 8 minute și 40 de secunde.

Aceste date stabilesc noi standarde pentru industria auto de masă.

Combate rapid degradarea chimiei bateriilor!

Inovația centrală nu se limitează la simpla putere electrică, ci vizează gestionarea predictivă a procesului. Inima acestui ecosistem este modelul de inteligență artificială Xingrui PowerMind, dezvoltat în colaborare între Geely Auto Group și compania StepFun.

Spre deosebire de metodele tradiționale, care intervin abia după ce senzorii semnală o creștere a temperaturii, algoritmii PowerMind preiau controlul anticipativ. Sistemul prezice evoluția termică a bateriei cu până la 30 de secunde înainte de eveniment, reglând dinamic intensitatea curentului.

Astfel, modelul AI coordonează simultan multiple componente: vehiculul, pachetul de baterii, infrastructura de încărcare, sistemele interne de stocare, rețeaua electrică și platformele de calcul în cloud.

Pentru a gestiona fluxul intens de electroni, Geely a implementat prima soluție din industrie de răcire lichidă cu cinci puncte de acțiune.

Această rețea termică monitorizează și disipează căldura în următoarele zone critice: bateria de stocare a stației, nodul de distribuție, cablul de alimentare, portul de conectare al automobilului și pachetul de baterii montat pe șasiu.

Grație acestei integrări termice complexe, temperatura medie a celulelor este menținută constant sub 55°C, iar picorul termic maxim nu depășește niciodată 65°C, eliminând astfel pericolul suprasolicitării.

Un alt aspect crucial abordat de constructor este combaterea degradării rapide a chimiei bateriilor, o îngrijorare majoră a clienților. Geely a integrat o tehnologie de restaurare bazată pe micro-impulsuri electrice. Aceste impulsuri permit reactivatea ionilor de litiu care s-au depus pe electrozii negativi. Combinată cu strategiile adaptive de flux oferite de AI și cu un protocol de încărcare lentă AC inteligent pentru uz casnic, această abordare duce, conform estimărilor producătorului, la o extindere a duratei de viață a bateriei cu până la 20% pe parcursul ciclurilor de utilizare.

Ofensiva tehnologică se extinde și asupra noii generații de acumulatori Ultra Short Blade, concepute pentru segmentul de volum și prețuri accesibile. Utilizând o tehnologie proprie de sudare cu laser pentru terminale și capacele celulelor, acest design reduce cu 10% căldura reziduală produsă în timpul funcționării și crește rata maximă de încărcare la 6C.

Prin aceste măsuri, Geely demonstrează că performanțele de încărcare superioare nu mai sunt exclusive pentru supermășinile electrice, ci devin un standard industrial pregătit pentru piața globală.

Sursă: autoreport

Conținut scris de redacția noastră auto-mobilitate.ro / auto și asistat AI.

Lasă un comentariu