Aston Martin amână prima mașină electrică până în 2033 și mizează pe motoarele V8 și V12

Retragerea calendarului nu implică o reducere a ofertei actuale de modele

Strategia de electrificare a constructorului britanic Aston Martin a suferit o revizuire majoră, termenul limită pentru debutul primului model exclusiv cu propulsie electrică fiind reportat semnificativ. Conform estimărilor directorului general Adrian Hallmark, lansarea oficială a acestui vehicul va avea loc undeva între anii 2033 și 2035. Până atunci, producătorul își menține angajamentul de a păstra în fabricație liniile de motoare cu ardere internă, respectiv configurațiile V8 și V12, asigurându-se că acestea respectă normele în vigoare până la orizontul anului 2035.

Ultimele știri

Criză de producție pentru noul Volvo EX60 pe piața din SUAFord deschide „lista de așteptare” pentru noua camionetă electrică FathomNoutăți și concepte ale Salonului Auto de la Paris 2026Omagiu electric pentru o legendă: Peugeot reinventează spiritul 205 T16

Această decizie reprezintă o abatere clară de la cronograma inițială, primul autoturism complet electric al mărcii neputând apărea pe piață înainte de 2033, existând posibilitatea ca termenul final să se extindă până în 2035. Hallmark a conturat această nouă perspectivă temporală în cadrul unei declarații publice din această săptămână, retrăgând astfel ținta pentru anul 2030 pe care o avusese anterior, imediat după ce a preluat șefia executivă a firmei.

Retragerea calendarului nu implică o reducere a ofertei actuale de modele convenționale. În viziunea lui Hallmark, unitatile motrice V8 și V12 vor continua să fie produse activ până în 2035, perioadă în care societatea va evalua în continuare momentul optim și condițiile tehnice sau de piață necesare pentru introducerea unui model electric. Șeful executiv nu a precizat încă un an specific pentru data exactă a premierii, lăsând o marjă de manevră strategică.

Modificarea planurilor contrastează puternic cu intențiile echipei de conducere anterioare, care viziona lansarea primului vehicul electric Aston Martin încă din 2027. Când Hallmark a sosit la conducere, provenind de la marca Bentley, în luna septembrie a anului 2024, el propusese inițial un termen intermediar, anul 2030, înainte de a decide recent amânarea proiectului cu încă câțiva ani.

Pentru a-și asigura viitorul tehnic

În cadrul discuțiilor sale, directorul general a caracterizat Aston Martin ca fiind un producător care întârzie procesul de tranziție către electricitate, nu unul care renunță definitiv la această tehnologie. Această nuanță este crucială, deoarece subliniază faptul că proiectul a fost amânat temporar, dar nu abandonat din planuri.

Pentru a-și asigura viitorul tehnic, Aston Martin a deja consolidat parteneriate strategice care îi permit accesul la soluțiile necesare pentru dezvoltarea viitoarei game electrice. Un acord semnat cu Lucid Technologies oferă mărcii britanice posibilitatea de a utiliza tehnologii avansate pentru vehiculele cu baterii. Hallmark a argumentat că această amânare poate aduce beneficii indirecte companiei, permițând o maturizare mai bună a tehnologiei și a pieței.

De asemenea, Hallmark a detaliat existența unui plan structurat pentru păstrarea motoarelor termice, atât cele de capacitate cilindrică mare, cât și cele mici, în conformitate cu reglementările europene și internaționale până în 2035. Acest plan cuprinde atât propulsoarele V8, cât și motoarele V12, care echipamentează în prezent aproape întreaga gamă de modele vândute de brand.

Sistemele hibride integrante fac parte din această strategie de tranziție, explică Hallmark, însă varianta plug-in hybrid nu este considerată o soluție pe termen lung sau una care va fi implementată la scară largă în portofoliul viitor. Astfel, focusul rămâne pe optimizarea soluțiilor existente și pe pregătirea terenului pentru un debut electric mai târziu, dar mai bine fundamentat.

Sursă: automarket

Conținut scris de redacția noastră auto-mobilitate.ro / Silvian Irimia și asistat AI.