Toyota a oprit distribuția pentru a remedia eroarea de software!
Problema e una de programare: sistemul nu limitează corect curentul de încărcare. În anumite condiții, bateria poate fi suprasolicitată, ceea ce crește riscul de degradare prematură sau de probleme termice.
Ultimele știri
Duel off-road între Toyota Hilux și Land Cruiser: care e mai bun în teren dificil?
Geely și încărcarea ultrarapidă: AI-ul gestionează fluxul de energie în 8 minute
Audi Q6 e-tron 2027: noutăți, prețuri și ce trebuie să știi
Mercedes se reorganizează: 2027 aduce o linie mai subțireToyota a identificat anomaliile în timpul testelor interne de fiabilitate. Decizia a fost una fermă: oprirea temporară a distribuției și actualizarea codului sursă al controlerului de încărcare. E o măsură necesară pentru a respecta standardele internaționale de siguranță.
Tehnicienii vor instala o versiune nouă a firmware-ului, care monitorizează constant starea celulelor de litiu-ion. Algoritmul revizuit impune o limită strictă de tensiune, blocând orice supraîncărcare necontrolată. Reparația se face la centrele autorizate Toyota, gratuit pentru proprietari. Intervenția durează aproximativ două ore, timp în care mașina stă imobilizată.
Cum afectează eroarea de software clienții și livrările?
Clienții care au comandat deja C-HR electric vor primi notificări de la dealeri.
Livrările noi sunt suspendate până când toate actualizările software sunt finalizate. Experții consideră mișcarea transparentă și rapidă, o strategie care previne reclamațiile ulterioare. Deși numărul de mașini afectate e relativ mic, reacția promptă consolidează încrederea în tehnologia electrică Toyota.
Câte vehicule sunt afectate de această rechemare? Aproximativ 9.900 de unități ale modelului C-HR electric, din seria de producție 2026, sunt vizate de campanie.
Toyota a oprit distribuția din cauza unui bug periculos!
Toate aceste mașini necesită o actualizare obligatorie a software-ului de bord.
Cât durează procesul de reparare la service? Intervenția tehnică durează în medie două ore, timp în care inginerii instalează noile parametri de protecție a bateriei.
Proprietarii nu suportă cheltuieli directe pentru piese sau manoperă.
Conținut scris de redacția noastră auto-mobilitate.ro / Bogdan Neagu și asistat AI.