Cum vor fi notificați proprietarii de către companie?
Fixul va implica, probabil, actualizări software pentru a diminua intensitatea LED-urilor sau modernizarea difuzoarelor fizice la lămpile existente.
Ultimele știri
Porsche Taycan 4: Mașina ideală pentru iubitorii de lux
Vehicule electrice: o alegere ecologică viabilă
BMW iX3 parcurge 586 km cu o singură încărcare
Land Rover a lansat noul model Defender Dakar. Primește 635 CP și opțiunea „Flight ModeÎn cazul în care intensitatea unui far depășește pragul permis, acesta compromite câmpul vizual al șoferilor din apropiere, a declarat un purtător de cuvânt al agenției.
Tesla a descris inițial strălucirea ca fiind neconsecventă din punct de vedere al siguranței, dar autoritățile de reglementare au susținut că disconfortul conducătorului auto și creșterea riscului de accident necesită o acțiune imediată.
Oficialii NHTSA au explicat că strălucirea de la LED-urile
Administraţia Naţională pentru Siguranţa Traficului Autostrăzilor (NHTSA) a anunţat marţi că Tesla trebuie să abordeze strălucirea excesivă a farurilor Model S, Model X şi Model 3. Directiva se aplică la aproximativ 20.000 de vehicule vândute în Statele Unite între 2020 și 2023. Tesla are 90 de zile pentru a pune în aplicare o fix, în conformitate cu agenţia de ultima notificare de siguranţă. Ancheta agenției a constatat că farurile cu LED-uri pentru vehicule depășesc limitele de iluminare stabilite de standardele federale, creând condiții periculoase pentru traficul în curs.
Proprietarii vor fi notificați prin e-mail și prin aplicația mobilă a companiei. Analiştii din industrie prezic că acest episod l-ar putea determina pe Tesla să-şi regândească arhitectura de iluminat în modelele viitoare. Agenţia a subliniat că conformitatea va fi monitorizată îndeaproape, cu sancţiuni posibile pentru neconformitate. Will Tesla Redesign Its Far System
Ancheta a comparat producția de Tesla Agenţia a avertizat că expunerea prelungită la o astfel de strălucire poate întârzia timpii de reacţie şi poate creşte probabilitatea coliziunilor.
Cum vor primi proprietarii actualizările necesare?
Rechemarea va fi coordonată prin intermediul centrelor de servicii Tesla. Echipa de inginerie Tesla este deja evaluarea software-based dimming soluții care pot fi implementate over-the-aer. În cazul în care abordarea software se dovedește insuficientă, compania poate fi nevoită să instaleze lentile fizice de modelare a luminii pe vehiculele afectate.
Este în joc reputația lui Tesla pentru tehnologia de ultimă oră atunci când o suprafață cu probleme de siguranță este în joc, a remarcat un analist senior la o firmă majoră de cercetare a pieței. Rezultatul acestui mandat poate influența standarde mai largi de iluminat auto, deoarece alți producători urmăresc Compania a utilizat anterior actualizări supra-aer pentru a aborda problemele legate de gestionarea bateriilor și de pilotul automat, sugerând că o strategie similară poate fi viabilă pentru problema farurilor.
Cu toate acestea, unii experți susțin că o reproiectare hardware poate fi inevitabilă pentru a În cazul în care fix se dovedește eficace, ar putea stabili un precedent pentru utilizarea software-ului pentru a gestiona limitele de siguranță hardware.
Întrebări frecvente Ce modele specifice sunt afectate de Directiva privind farurile? Rechemarea acoperă modelul S, modelul X și modelul 3 produse între 2020 și 2023, care cuprinde aproximativ 20.000 de unități.
Cum vor primi proprietarii actualizările necesare? Tesla va împinge patch-uri software la proprietarii de vehicule prin intermediul aplicației sale mobile și sistemul over-the-aer. În schimb, o modernizare hardware costisitoare ar putea determina industria să adopte de la început modele de iluminare mai conservatoare.
Care sunt potențialele sancțiuni dacă Tesla nu se conformează? NHTSA poate impune amenzi de până la 25.000 $ pentru fiecare vehicul și poate emite o rechemare mai largă a siguranței, forțând o reparație sau o înlocuire obligatorie a ansamblurilor de faruri.
Dacă este necesară o componentă hardware, proprietarii vor fi programați pentru serviciu la un centru local Tesla.
Conținut scris de redacția noastră auto-mobilitate.ro / Cristian Vasile și asistat AI.