Mașinile electrice au depășit benzina și motorina pe piața auto din Regatul Unit

Mașinile electrice au depășit benzina și motorina pe piața auto din Regatul Unit 4 septembrie 2026

Ultimele știri

Duel off-road între Toyota Hilux și Land Cruiser: care e mai bun în teren dificil?Geely și încărcarea ultrarapidă: AI-ul gestionează fluxul de energie în 8 minuteAudi Q6 e-tron 2027: noutăți, prețuri și ce trebuie să știiMercedes se reorganizează: 2027 aduce o linie mai subțire

Piața auto din Regatul Unit a trecut un punct de inflexiune semnificativ în lună august, când vehiculele 100% electrice (BEV) au depășit pentru prima dată toate celelalte tipuri de propulsie, reprezentând exact 30% din toate vânzările de automobile noi, conform datelor publicate de New Automotive. Acest rezultat marchează o creștere anuală de 30% în livrările lunare, urmat de o creștere și mai semnificativă de 50% înregistrată în luna precedență, indicând o accelerare clară a adoptării tehnologiei electrice.

În comparație, autoturismele alimentate exclusiv cu combustibili fosili au reprezentat 27% din totalul pieței, în timp ce hibrizii și plug-in hybrizi au ocupat restul, demonstrând o schimbare profundă în preferințele consumatorilor.

Această tranziție este determinată de un amestec de presiuni reglementare și condiții economice externe. Mandatul ZEV (Zero-Emission Vehicle) impune constructorilor să atingă quote minime de vânzări electrice: 33% în anul curent, cu scopul de a ajunge la 80% în 2030 și la 100% în 2035, an în care se va interzice complet comercializarea mașinilor cu motor termic.

Pentru a evita sancțiuni financiale grele, producătorii au accelerat strategiile de electrificare.

În același timp, extinderea zonelor cu emisii reduse (Clean Air Zones) în orașele mari face conducerea mașinilor poluante mai costisitoare prin taxe zilnice, în timp ce vehiculele electrice beneficiază de exonerare totală.

De asemenea, scumpirea semnificativă a benzinei și motorinei — determinată de tensiuni geopolitice, în special conflictele în regiunea Gulfului Persic și instabilitatea din Iran — a făcut costul de utilizare al combustibililor fosili mai nepredicibil, orientând conducătorii spre soluțiile electrice, oferind un cost pe kilometru mai stabil și mai economic pe termen lung.

În ceea ce privește clasamentul marcilor, Tesla rămâne forța dominatoare în segmentul EV, deținând 8,8% din totalul livrărilor electrice de la începutul anului.

Jaguar și Land Rover, acum sub controlul grupului Tata!

Pe locul următor se află Kia, care a demonstrat o transformare remarcabilă: aproape jumătate (45%) din vehiculele noi înregistrate în Regatul Unit luna trecută au fost 100% electrice, reflectând o reorientare completă a gama sa.

Pe locul al treclasat se situează BYD, marcă chineză care a atins 6,3% din piața EV locală, cu înmatriculări în creștere de circa 60% în anul curent, datorită extinderii unei gamme de modele compacte și accesibile din segmentele B și C, precum și a competitivității altor producători asiatici, inclusiv noile modele Jaecoo.

În contrast marcant, mărci tradiționale britanice precum Jaguar și Land Rover, acum sub controlul grupului Tata, nu au înregistrat niciun model 100% electric în peste 43.000 de vânzări domestice în 2026. Deși performanța actuală este slabă, conducerea grupului a declarat intenția de a remedia această situație prin lansarea viitoare a variantelor electrice, începând cu primul lot de livrări planificate pentru perioada viitoare.

Acest retrasare subliniază provocarea fațată de producătorii etablizați în adaptarea rapidă la noile cerințe de pieță și de regulament.

Evoluția observedă în august nu este un incident izolat, ci parte dintr-o tendință de durată.

Cu peste un tert din vânzări ocupate de mașini zero-emisie și o declinare continuă a celor cu motor termic, Regatul Unit se poziționează ca unul dintre liderii europeni în tranziția spre mobilitatea durabilă.

Factoarele combinate — politici ambițioase, costurile volatile ale combustibililor fosili și avantajele practice ale vehiculelor electrice — au creat un mediu în care alegerea unui BEV nu mai este doar ecologică, ci și economică rationally justificată.

Dacă această trajectoare se va menține, piața britanică este pe cale să ajungă să fie aproape complet electrificată în următoarele câteva decenii.

Sursă: autoreport

Conținut scris de redacția noastră auto-mobilitate.ro / Cristian Vasile și asistat AI.