Experții avertizează: mânerele electrice pot deveni periculoase în urgență?
În august 2026, autoritățile chineze au lansat cea mai mare rechemare din istoria industriei auto națională: aproximativ 4,3 milioane de autoturisme sunt verificate cauza mânerelor ușilor electrice retractabile. Aceste componente, apreciate pentru designul curat și avantajul aerodynamic, au devenit comune în mașinile moderne, mai ales cele electrice. Dar în situații de urgență — accidente grave, incendi — pot deveni periculoase.
Ultimele știri
Duel off-road între Toyota Hilux și Land Cruiser: care e mai bun în teren dificil?
Geely și încărcarea ultrarapidă: AI-ul gestionează fluxul de energie în 8 minute
Audi Q6 e-tron 2027: noutăți, prețuri și ce trebuie să știi
Mercedes se reorganizează: 2027 aduce o linie mai subțireProblema e simplă: în loc de un mecanic tradițional, deschiderea depinde exclusiv de actuatoare electrice.
Dacă tensiunea de 12V cade — de la un impact violent sau o flacără — comanda se oprește brusc și ușile rămân blocate. Unele producători au adăugat mecanisme de rezervă, dar acestea sunt adesea greu de găsit sau neintuitive, mai ales în stres sau panică. La Tesla, de exemplu, manaua de deschidere manuală e ascunsă în buzunariu ușii sau sub panourile decorative, fără semne clare.
Asta afectează ergonomia și scuturează timpul de reacție.
Experții din Center for Auto Safety au avertizat: unele păstrează mânere interioare clasice cu deblocare dublu pentru siguranță; altele au ales soluții puramente electronice, creând o vulnerabilitate. J. D. Power a constatat că șapte din zece modele implicate în astfel de incidente sunt electrice — o legătură clară între propulsie și risc.
În Statele Unite, situația a dus la numeroase plângeri juridice. Conducătorii alegă că incaperea de a deschide ușile rapid a dus la vătămări sau decese în mașini prinsă de foc.
Cine a grijă de siguranța ta când manerele electrice eșuează?
Alții au raportat NHTSA că nu au putut elibera copiii din vehicule din exterior în momente critice, lipsând un acces rapid și sigur la mecanismele de emergență.
Rechemarea chineză nu se limitează la un singur brand. Printre implicați sunt Tesla — cu peste trei milioane de vehicule incluse — precum și firme locale: Xiaomi, Leapmotor, Xpeng, Geely, alături de alți patru constructori activi pe piață.
Mulți au lansat actualizări de software sau campanii de informare. Unele au început intervenții mecanice pentru a adăuga deblocări manuale directe și vizibile.
Autoritățile de siguranță rutieră din statele majore pregătesc acum reglementări noi.
China a făcut primul pas decisiv: a anunțat o interzicere totală, în vigoare de la o dată specifică, a mânerelor ușilor care funcționează exclusiv prin electric și care nu oferă un mod clar, imediat și fără unelte de deschidere manuală.
Măsura reflectă o tendință globală: siguranța pasagerilor trebuie să primească înaintea esteticii sau tehnologiei, mai ales cu creșterea flotelor de vehicule electrice.
Sursă: autoreport
Conținut scris de redacția noastră auto-mobilitate.ro / Bogdan Neagu și asistat AI.