Cum influențează designul modern ergonomia?
Noul concept electric 2 CV prezintă un design modern, inspirat de stilul clasic al modelului original, dar cu linii mai aerodinamice și materiale ușoare.
Ultimele știri
Criză de producție pentru noul Volvo EX60 pe piața din SUA
Ford deschide „lista de așteptare” pentru noua camionetă electrică Fathom
Noutăți și concepte ale Salonului Auto de la Paris 2026
Omagiu electric pentru o legendă: Peugeot reinventează spiritul 205 T16Interiorul este orientat spre spațiu, cu un sistem de infotainment integrat în stâlpul central și un sistem de asistență la conducere compatibil cu standardele Euro NCAP.
Producătorul a subliniat că, deși conceptul este compact, acesta va oferi un volum de marfă comparabil cu versiunea de serie, datorită optimizării spațiului interior și a utilizării tehnologiei de stocare a bateriei în zona de subsol.
Deși detaliile tehnice nu au fost încă publicate, se așteaptă ca versiunea de serie să fie echipată cu un motor electric de 70 kW și o baterie de 30 kWh, care ar putea oferi o autonomie de aproximativ 250 km în condiții urbane. Citroën a menționat că va folosi platforma e-POWER, aceeași utilizată pentru modele precum ë-C3, pentru a asigura eficiență și performanță.
Ce tehnologie va asigura autonomia de 250 km?
În plus, conceptul arată semne de integrare a tehnologiei de încărcare rapidă 150 kW, ceea ce ar reduce timpul de încărcare la 30 de minute pentru 80% din capacitate.
Producția planificată în Italia va permite accesul la o rețea de producție specializată în vehicule electrice, reducând costurile de producție și facilitând distribuția în Europa de Est și de Vest. Prețul de pornire estimat de 15.000 de euro poziționează modelul în segmentul accesibil, competând direct cu alte mașini electrice compacte de la producători precum Renault și Peugeot.
Citroën își propune să ofere o alternativă economică pentru consumatorii urbani care caută un vehicul practic, ecologic și cu costuri de întreținere reduse.
Sursă: autocritica
Conținut scris de redacția noastră auto-mobilitate.ro / Petre Barac și asistat AI.