Strategia de rebranding și rezultate
GAC Aion, producătorul chinez de automobile electrice, a făcut oficial intrarea pe piața românească și, odată cu ea, a prezentat Ray 7 – primul model al noii serii „Ray”. Cu o lungime de aproape 5 metri, acest sedan electric este conceput să atragă generația tânără prin design modern, tehnologie de ultimă oră și performanță de top. Ray 7 va fi, de asemenea, primul vehicul care va purta noul logo GAC Aion.
Ultimele știri
Porsche Taycan 4: Mașina ideală pentru iubitorii de lux
Vehicule electrice: o alegere ecologică viabilă
BMW iX3 parcurge 586 km cu o singură încărcare
Land Rover a lansat noul model Defender Dakar. Primește 635 CP și opțiunea „Flight ModeLansarea seriei Ray coincide cu o etapă crucială pentru GAC Aion. După un 2025 dificil, când livrările au scăzut cu 22,6 % și au ajuns la 290 081 de unităţi, compania a reușit să inverseze trendul.
Inovații tehnologice și siguranță
În iunie 2026, au fost livrate 37 489 de vehicule – o creștere de 88,5 % față de aceeași lună a anului trecut – confirmând o tendință ascendentă în primul semestru al anului.
Ray 7 se remarcă printr-un „super șasiu” – prima platformă din lume care integrează funcțiile de propulsie și frânare direct la nivel de cip. Această arhitectură electronică unificată promite o reacție mai rapidă și un control sporit al vehiculului. Pentru baterie, GAC Aion a ales celule produse de CATL, echipate cu tehnologia brevetată Magazine Battery, recunoscută pentru rezistența la șocuri și riscul redus de incendiu.
Design atractiv pentru generația tânără
În materie de asistență la condus, modelul este dotat cu un senzor LiDAR montat pe caroserie și cu un software dezvoltat pe baza algoritmilor utilizaţi pentru vehicule autonome de nivel 4.
Combinaţia dintre hardware și software oferă un pachet complet de asistență pentru șofer.
Perspective de piață și așteptări
Cu o siluetă aerodinamică, joasă și lată, Ray 7 transmite o prezență atletică și dinamică pe șosea. „Primul model din noua serie Ray este un sedan electric de talie medie spre mare, conceput pentru a deveni primul ‘super sedan’ electric al cumpărătorilor tineri”, a declarat Zhang Xiong, președintele diviziilor GAC Hyptec și Aion.
Deși GAC Aion nu a dezvăluit încă autonomia exactă, prețul sau data precisă a lansării pe piață, elementele tehnice și estetice prezentate poziționează Ray 7 ca un concurent serios în segmentul sedanurilor electrice, adresându‑se în special generației tinere.
Sursă: autoreport
Conținut scris de redacția noastră auto-mobilitate.ro / Andrei Florescu și asistat AI.