Hidrogenul BMW promite 750 km autonomie și reîncărcare în cinci minute!
Prototipurile BMW iX5 Hydrogen sunt puse la încercare. Obiectivul?
Ultimele știri
Duel off-road între Toyota Hilux și Land Cruiser: care e mai bun în teren dificil?
Geely și încărcarea ultrarapidă: AI-ul gestionează fluxul de energie în 8 minute
Audi Q6 e-tron 2027: noutăți, prețuri și ce trebuie să știi
Mercedes se reorganizează: 2027 aduce o linie mai subțireO accelerare de la 0 la 100 km/h în mai puțin de cinci secunde și o autonomie WLTP de până la 750 km. Dacă totul merge bine, mașina ar putea ajunge în producție în serie în jurul anului 2028. Un pas decisiv pentru strategia BMW de a aduce hidrogenul în segmentul de pasageri.
Uitați-vă la bateriile lithium-ion. Aici, o celulă de combustibil transformă hidrogenul direct în electricitate. Singurul rest? Apă. Avantajul major este timpul de reîncărcare: sub cinci minute. La un EV clasic, asta înseamnă ore.
Hidrogenul BMW poate atinge 100 km/h în sub 5 secunde?
BMW a testat vehiculul în condiții extreme, de la frigul subzero la drumurile de munte, pentru a confirma că sistemul ține la presiune.
Deși nu e încă un model de serie, datele anunțate pun iX5 Hydrogen la nivelul versiunilor M Performance ale X5.
Accelerarea e similară, dar autonomia bate cu mult iX x Drive50. Totuși, există o piedică: infrastructura. Puținele posturi de hidrogen rămân o barieră serioasă pentru o adoptare masivă.
Hidrogenul poate schimba regulile în segmentul de pasageri?
Care este autonomia estimată a BMW iX5 Hydrogen? Conform datelor de prototip, autonomia WLTP atinge până la 750 km, echivalent cu circa 466 de mile.
Când ar putea apărea BMW iX5 Hydrogen în saloane? BMW vizează o lansare în jurul anului 2028. Data exactă depinde însă de evoluția infrastructurii de hidrogen și de aprobările reglementare.
Este BMW iX5 Hydrogen un vehicul zero-emisie? Da. În timpul generării electricității, celula de combustibil emite doar vapori de apă. La nivel de evacuare, mașina este zero-emisie.
Conținut scris de redacția noastră auto-mobilitate.ro / Cristian Vasile și asistat AI.