S-a sfârșit era motoarelor diesel?
Ieri, BMW a ridicat oficial cortul de pe noua generație Seria 3 echipată cu motoare termice.
Ultimele știri
Duel off-road între Toyota Hilux și Land Cruiser: care e mai bun în teren dificil?
Geely și încărcarea ultrarapidă: AI-ul gestionează fluxul de energie în 8 minute
Audi Q6 e-tron 2027: noutăți, prețuri și ce trebuie să știi
Mercedes se reorganizează: 2027 aduce o linie mai subțirePe piața europeană, celebrul sedan de clasă medie vine la debut exclusiv cu propulsoare pe benzină mild-hybrid, împărțite în două configurații: un agregat de 2.0 litri cu patru cilindri și un motor de 3.0 litri cu șase cilindri.
Dincolo de designul proaspăt și inovațiile tehnice, un detaliu a atras imediat atenția: lipsa totală a dieselului din gamă.
Este un moment de răscruce. Începând cu a doua generație, lansată în îndepărtatul an 1982, Seria 3 a oferit întotdeauna cel puțin o opțiune diesel.
Acum, constructorul bavarez trage linie și închide acest capitol.
Mai mulți reprezentanți ai mărcii au confirmat pentru presa din Germania și Statele Unite că noua Seria 3 nu va mai primi motoare diesel sub capotă, cel puțin pebătrânul continent.
Ce urmează pentru electrificare?
Rămâne de văzut dacă aceste motorizări vor supraviețui pe anumite piețe internaționale.
Această mutare trădează o schimbare de direcție radicală la Munchen, unde accentul cade acum pe eficiența sistemelor electrificate.
Miza tehnologiei mild-hybrid este reducerea consumului și a emisiilor de CO2 prin aportul electric la pornire și accelerație, o soluție gândită să suplinească cuplul generos cu care ne obișnuiseră vechile dieseluri.
Analiștii pieței auto văd în această decizie un pas firesc. În Europa, preferințele cumpărătorilor s-au mutat masiv spre benzină și hibride, lăsând dieselul în urmă, în special în segmentele de volum precum cel al Seriei 3.
Chiar dacă multă vreme motorina a fost sinonimul economiei la drum lung, costurile uriașe impuse de normele de poluanți tot mai stricte și presiunea mașinilor 100% electrice au obligat constructorii să-și curețe portofoliile.
Noua generație BMW Seria 3 va ajunge în showroomuri la începutul lui 2027. Până atunci, actuala generație rămâne în producție și poate fi comandată în continuare cu motoarele diesel 318d, 320d și M340d. (Sursă: Motor1)
Sursă: automarket
Conținut scris de redacția noastră auto-mobilitate.ro / Tiberiu Safta și asistat AI.