Volkswagen și Audi recheamă în service 2,8 milioane de mașini: Probleme grave la direcție

Defecțiune critică la sistemul de direcție?

Gigantul auto german Volkswagen se confruntă cu o problemă tehnică majoră, fiind nevoit să inițieze o campanie masivă de rechemare la nivel internațional.

Ultimele știri

Duel off-road între Toyota Hilux și Land Cruiser: care e mai bun în teren dificil?Geely și încărcarea ultrarapidă: AI-ul gestionează fluxul de energie în 8 minuteAudi Q6 e-tron 2027: noutăți, prețuri și ce trebuie să știiMercedes se reorganizează: 2027 aduce o linie mai subțire

Potrivit presei franceze, autoritatea KBA a ordonat verificarea a aproximativ 2,8 milioane de vehicule, dintre care 2,16 milioane poartă sigla Volkswagen, iar 700.000 sunt modele Audi.

Problema vizează un șurub de fixare de la caseta de direcție care, din cauza oxidării, se poate slăbi progresiv. În cel mai rău caz, acest defect poate duce la pierderea totală a controlului asupra direcției mașinii.

Modele vizate și impactul asupra șoferilor!

Impactul este resimțit puternic în Germania, unde sunt vizate aproape 900.000 de autoturisme Volkswagen și circa 60.000 de modele Audi. Campania vizează cinci modele populare produse între 2013 și 2024: Golf (inclusiv varianta Variant), Tiguan, Touran și Caddy, alături de SUV-ul Audi Q3, asamblat în perioada 2017-2024.

Un purtător de cuvânt al companiei a explicat pentru AFP că riscul a fost identificat în timpul unor controale interne de calitate. Oficialul a ținut să liniștească posesorii de mașini, precizând că măsura este una pur preventivă și că, până în prezent, nu au fost raportate incidente sau victime.

Context tensionat pentru grupul german?

Mai mult, șoferii nu trebuie să tragă mașina pe dreapta imediat, ci pot continua să circule până la programarea în service. În cadrul intervenției, mecanicii vor înlocui șuruburile cu probleme cu piese noi, tratate cu un strat avansat de protecție împotriva ruginii.

Această rechemare vine într-un moment extrem de delicat pentru grupul auto, care luptă deja cu o competiție acerbă din partea producătorilor chinezi și cu o tranziție lentă către modelele electrice. Situația este complicată și de tensiunile sociale: la începutul lunii septembrie, managementul a convenit cu sindicatele reducerea a încă 50.000 de locuri de muncă până în 2030.

Cu acest nou val, numărul total de concedieri planificate ajunge la 100.000, subliniind perioada de criză prin care trece unul dintre cei mai mari constructori auto ai lumii.

Sursă: promotor

Conținut scris de redacția noastră auto-mobilitate.ro / Adrian Popa și asistat AI.