Pajero revine cu șasiu ladder-frame: un 4x4 autentic!
Mitsubishi Pajero revine în 2026 cu o nouă generație prezentată pe 2 septembrie
Ultimele știri
Duel off-road între Toyota Hilux și Land Cruiser: care e mai bun în teren dificil?
Geely și încărcarea ultrarapidă: AI-ul gestionează fluxul de energie în 8 minute
Audi Q6 e-tron 2027: noutăți, prețuri și ce trebuie să știi
Mercedes se reorganizează: 2027 aduce o linie mai subțireMitsubishi se pregătește să reintroducă pe piață un model cult al portofoliului său, anunțând lansarea oficială a noului Pajero pentru data de 2 septembrie.
Informația a fost confirmată de publicarea britanică Auto Express, care a evidențiat revenirea unui nume legendar în segmentul SUV-urilor off-road.
Deși în Marea Britanie vehiculul va fi comercializat sub denumirea de Shogun, pe majoritatea piețelor din lume va păstra numele tradițional de Pajero, simbol al rezistenței și capacității în teren dificil.
Noua generatie va fi concepută ca un SUV 4×4 autentic, bazat pe un șasiu de tip ladder-frame, separată de caroserie – o abordare clasica, diferită de crossover-urile moderne care imită doar aspectul robust. Prima serie de imagini teaser publicate de producător sugerează un design impozant, cu o semnătură luminoasă frontală extinsă pe aproape întreaga lățime a vehiculului, element care își scopul de a accentua prezența și identitatea vizuală modelului pe drum.
Conform analizei jurnalistilor, platforma pe care va fi construit viitorul Pajero ar putea deriva de la cea utilizată de pick-up-ul Mitsubishi L200, însă modificată semnificativ pentru a se potrivi unui SUV. Este vorba de o arhitectură ladder-frame, tipică vehiculelor destinate utilizării intensive și drumurilor nefăşuate, la care ar fi adus mai multe ajustări: scurtarea șasiului pentru o mai bună manevrabilitate și o suspensie posibil mai elaborată decât cea din versiunea pick-up.
Unele surse sugerează că puntea spate rigidă a L200 ar putea fi înlocuită cu o suspensie independentă, scopul fiind obținerea unui echilibru mai bun între confortul pe drum și performanța în teren accidentat.
În plus, există speculatione privind o posiblesă partajare de componente tehnice cu viitorul Nissan Terrano, model care se inscrife în aceeași alianță Renault-Nissan-Mitsubishi. Nissan a deja arătat interes pentru un SUV 4×4 printr-un concept Terrano, ceea ce face posibila colaborarea la nivel de platformă sau sisteme de tracțiune.
Pajero va partaja componente cu viitorul Nissan Terrano?
Totuși, Mitsubishi a confirmat deja un element cheie al noului Pajero: sistemul Super All-Wheel Control (S-AWC).
Această tehnologie gestionează în mod dinamic distribuția puterii, frânarea și tracțiunea pe fiecare roată, îmbunătățind stabilitatea și controlul pe suprafațe slibe, kao și pe drumuri cu aderere redusă.
S-AWC este considerată una dintre inovațiile semnificative ale Mitsubishi în domeniul tracțiunii integrate și va juca un rol vital în menținerea caracterului off-road al modelului.
La bord, noul Pajero va include o versiune modernizată a triului de instrumente auxiliare care au fost emblematic pentru primele generații.
Aceste indicatoare – care oferă date privind altitudinea, unghiul de inclinare laterală și unghiul longitudinal al vehiculului – vor fi probabil reimaginate într-un format digital și afișate pe ecranul central al sistemului multimedia, oferind conducătorului informații esențiale în timp real atunci când se deplasează în teren dificil.
Deși detaliile privind motorizarea nu au fost încă complete confirmații, se estimează că noul Pajero va beneficia de o gamă de motorizări eficiente și puternice, potrivite cerințelor moderne de emisiuni, fără să sacrifice capacitatea de tracțiune. Cu o prezentare oficială programată pentru 2 septembrie, Mitsubishi își dă seama clar: intenția este să readuce Pajero în zona unde a construit reputația sa – quella dintre vehiculele capabile să se confronte cu cele mai exigeante condiții, de la drumuri de pietre până la traverse de nisip, de la munți până la paduri dense.
Acest comeback nu este doar o nostalgie, ci o afirmație strategică: Mitsubishi vrea să compete din nou cu referințe precum Toyota Land Cruiser sau Land Rover Discovery, oferind un alternativă credibilă, tehnologic avansată și fidă spiritului original al Pajero – robust, dependabil și gata pentru orice aventură.
Sursă: promotor
Conținut scris de redacția noastră auto-mobilitate.ro / Mihai Dragomir și asistat AI.