Ghiduri

JCB Hydromax, alimentat cu hidrogen, a stabilit un nou record de viteză pe uscat: 654 km/h

Andrei Florescu · 2 min citire
JCB Hydromax, alimentat cu hidrogen, a stabilit un nou record de viteză pe uscat: 654 km/h

Cum a reușit JCB să atingă viteze record pe platoul de sare din Bonneville?

JCB Hydromax depășește 650 km/h cu alimentare pe bază de hidrogen și stabilește un nou record pe uscat

Ultimele știri

Porsche Taycan 4: Mașina ideală pentru iubitorii de luxVehicule electrice: o alegere ecologică viabilăBMW iX3 parcurge 586 km cu o singură încărcareLand Rover a lansat noul model Defender Dakar. Primește 635 CP și opțiunea „Flight Mode

Pe platoul sărat de la Bonneville, cunoscut sub denumirea de Bonneville Salt Flats, pasionații de viteză se adună pentru a sfida limitele fizicii și a înscrie performanțe în manualele de istorie. În acest decor, JCB a adus în prim‑plan un vehicul de 9,75 metri lungime, echipat cu două motoare alimentate cu hidrogen, capabile să producă în total 1.622 cai putere.

După ce mașina a atins anterior viteza de 592,7 km/h, echipa a hotărât să vizeze un record oficial recunoscut de FIA. În prima fază a testului, viteza medie înregistrată a fost de 644,7 km/h, iar în a doua trecere, vehiculul a depășit chiar pragul de 663,2 km/h.

Media combinată a celor două curse s-a stabilit la 653,9 km/h

Media combinată a celor două curse s-a stabilit la 653,9 km/h, stabilind astfel un nou reper pentru un automobil alimentat cu hidrogen pe teren uscat. Recordul precedent, de 298,5 km/h, a fost lăsat în urmă cu mult.

Pe lângă depășirea limitei pentru propulsia pe bază de hidrogen, JCB a doborât și performanța proprie de 563,4 km/h obținută cu un model diesel, consolidând poziția companiei în topul vitezelor de excepție. La volanul acestei creații se află Andy Green, fost pilot al Forțelor Aeriene Britanice, recunoscut ca „cel mai rapid om de pe Pământ” după ce a atins 1.227 km/h cu ThrustSSC, devenind primul care a traversat bariera sunetului pe suprafața terestră.

Un aspect remarcabil al JCB Hydromax îl reprezintă faptul că cele două motoare pe hidrogen se bazează pe propulsoarele standard utilizate în excavatoarele JCB, demonstrând că tehnologia existentă poate fi adaptată pentru performanțe ultra‑rapide. Această realizare marchează un pas semnificativ în direcția vehiculelor ecologice capabile să concureze cu cele tradiționale în domeniul vitezelor extreme.

Sursă: automarket

Conținut scris de redacția noastră auto-mobilitate.ro / Andrei Florescu și asistat AI.

Lasă un comentariu