Gotion intră cu 1,25 miliarde de dolari în uzina VW de la Valencia

Cum ne apărăm de protecționism?

Valencia devine, în mod oficial, inima producției europene de baterii cu chimie litiu-fier-fosfat (LFP).

Ultimele știri

Duel off-road între Toyota Hilux și Land Cruiser: care e mai bun în teren dificil?Geely și încărcarea ultrarapidă: AI-ul gestionează fluxul de energie în 8 minuteAudi Q6 e-tron 2027: noutăți, prețuri și ce trebuie să știiMercedes se reorganizează: 2027 aduce o linie mai subțire

Volkswagen a confirmat detaliile unei colaborări majore cu gigantul chinez Gotion High-Tech, care va injecta aproximativ 1,25 miliarde de dolari – echivalentul a 1,1 miliarde de euro – în activitatea de fabricație din Spania.

Nu este o mișcare izolată, ci un pas esențial într-o strategie de construire a unui lanț de aprovizionare integrat pe continent, specializat pe componente pentru mașini electrice.

Contextul internațional rămâne tensionat. Producătorii asiatici accelerează extinderea prezenței lor industriale în Europa, o manevră interpretată ca o apărare anticipată împotriva posibilelor reglementări protecționiste ale Comisiei Europene. Bruxelles-ul pare pregătit să protejeze industria autohtonă, considerând importurile asiatice prea ieftine și o amenințare pentru cota de piață a constructorilor tradiționali, printre care și Volkswagen.

Acordul modifică substanțial structura de proprietate. Gotion va prelua o participație minoritară de 49% în uzina din Valencia, structură care face parte din divizia PowerCo a grupului Volkswagen.

Cât investește Gotion în Spania?

Controlul majoritar rămâne însă în mâinile constructorului german, care păstrează 51% din acțiuni. Obiectivul central al facilității spaniole este de a deveni centrul principal de producție pentru acumulatorii LFP din Europa.

Relația comercială este simetrică, cu fluxuri financiare și tehnologice în ambele sensuri.

Din partea diviziei PowerCo, se alocă 470 de milioane de euro, destinate a fi investite în două locații industriale deja administrate de Gotion.

Aceste fonduri vizează obținerea a 49% din acțiuni la viitoarea fabrică de celule din Šurany, Slovacia, precum și la unitatea de producție a materialului catodic din Kenitra, Maroc.

Ce schimbă VW intern?

Thomas Schmall, directorul tehnologic al Volkswagen, a subliniat importanța acestui pas, declarând că acordul reprezintă un punct de cotitură critic pentru ambii parteneri și le apropie de poziția de lider în domeniul mobilității electrice.

La nivel corporativ, Volkswagen traversează o perioadă de restructurare profundă.

Deși rămâne cel mai important acționar individual al Gotion, deținând 24% din capitalul social al firmei chineze, grupul din Wolfsburg a confirmat vânzarea unui lot de 5,3% din acțiuni.

Valoarea estimată a acestei tranzacții este de aproximativ 373 de milioane de dolari, conform datelor furnizate de LSEG, iar identitatea cumpărătorului a rămas necunoscută publicului larg.

Această operațiune se desfășoară în mijlocul celui mai amplu plan de reorganizare din istoria companiei. Procesul include reducerea forței de muncă cu aproximativ 100.000 de posturi și o selecție riguroasă a investițiilor de capital. Strategia actuală se concentrează pe restrângerea portofoliului masiv de proiecte și pe distribuirea riscurilor financiare asociate cu producția de acumulatori, o abordare necesară într-un mediu economic volatil.

Sursă: autoreport

Conținut scris de redacția noastră auto-mobilitate.ro / auto și asistat AI.