Xiaomi intră în forță pe piața SUV-urilor hibrid cu noua gamă Skynomad și motorul Kunlun 1.5T

Xiaomi: De la telefoane la SUV-uri hibrid, o revoluție auto neașteptată!

Pe 30 iulie 2026, gigantul tech Xiaomi Automotive a scris o nouă pagină în istoria industriei auto. Compania a prezentat oficial arhitectura Kunlun și a făcut un pas îndrăzneț pe segmentul vehiculelor hibride cu autonomie extinsă (EREV).

Ultimele știri

Porsche Taycan 4: Mașina ideală pentru iubitorii de luxVehicule electrice: o alegere ecologică viabilăBMW iX3 parcurge 586 km cu o singură încărcareLand Rover a lansat noul model Defender Dakar. Primește 635 CP și opțiunea „Flight Mode

Această mișcare strategică diversifică portofoliul Xiaomi, care până acum se concentra pe mașini 100% electrice, precum elegantul sedan SU7 și robustul SUV YU7. Noua serie de SUV-uri, denumită Skynomad (澎程), promite să aducă un suflu proaspăt pe piață.

Vârful de gamă al noii serii Skynomad, modelul N90 Max, a trecut deja prin probe de foc, parcurgând peste 60.000 de kilometri pe drumurile chinezești.

Testele s-au desfășurat în zece metropole, sub atenta supraveghere a fondatorului Xiaomi, Lei Jun.

Skynomad N90 Max: Autonomie și spațiu, e noul rege al drumurilor?

Acest SUV impunător măsoară 5.285 mm în lungime, 1.998 mm în lățime și 1.825 mm în înălțime (sau 1.925 mm pentru varianta de camping), având un ampatament generos de 3.080 mm.

Interiorul este disponibil în configurații de 5 sau 7 locuri, ultima fiind un aranjament premium 2+2+3.

Pe lângă motorul termic de 1,5 litri, care funcționează ca generator, N90 Max integrează două motoare electrice puternice: unul de 210 kW pe puntea spate și altul de 100 kW pe puntea față. Un pachet de baterii de 76 kWh asigură o autonomie pur electrică remarcabilă, cuprinsă între 363 și 370 km (conform ciclului WLTC) – o performanță notabilă pentru un vehicul EREV.

Fratele său mai mic, Skynomad N70 Max, măsoară 4.960 mm în lungime și are un ampatament de 2.950 mm.

Kunlun 1.5T și sistemul hibrid: O revoluție sub capotă de la Xiaomi?!

Acesta va fi oferit în configurație cu 5 locuri și va avea opțiuni de baterii de 52 kWh și 76 kWh, promițând o autonomie electrică între 265 km și 380 km.

Prezentarea tehnică a scos în evidență pilonii platformei Kunlun, sistemele de siguranță Kunlun All-Domain și, mai ales, noul generator de energie Kunlun Super Range Extender. Inima sistemului hibrid de la Xiaomi este motorul turbo de 1,5 litri (cod M15DRE), dezvoltat în parteneriat cu Harbin Dongan Auto Engine.

Acesta generează o putere maximă de 112 kW (150 CP) și funcționează exclusiv ca generator pentru baterie, oferind o versatilitate sporită.

Un aspect cheie este eficiența acestui sistem.

Xiaomi anunță un consum minim de combustibil de doar 5,7 l/100 km (în ciclul WLTC) atunci când bateria este descărcată.

Xiaomi cucerește piața auto cu SUV-uri hibride, ești pregătit?!

Un alt avantaj major este flexibilitatea în ceea ce privește combustibilul: spre deosebire de multe vehicule premium care necesită benzină de calitate superioară, sistemul Xiaomi suportă benzină cu cifre octanice de 92, 95 și 98.

Compania oferă o garanție extinsă de 8 ani sau 160.000 km pentru sistemul de propulsie, iar intervalul de service este unul relaxat: o dată la 3 ani sau la fiecare 30.000 km.

Lansarea gamei EREV Skynomad vine într-un moment de succes comercial pentru Xiaomi Auto. În luna iunie, compania a înregistrat vânzări record de 34.738 de vehicule, marcând o creștere de 36,4% de la an la an și atingând o cotă de 2,2% din piața chineză.

Această performanță solidă creează un teren favorabil pentru debutul noilor SUV-uri hibride, consolidând poziția Xiaomi în industria auto.

Sursă: autoreport

Conținut scris de redacția noastră auto-mobilitate.ro / Andrei Florescu și asistat AI.