Waymo lansează în China primul robotaxi construit special, la sub 20.000 dolari

Tesla va reuși să ajungă din urmă Waymo în cursa pentru vehicule autonome?

Zeekr, un brand al Grupului Geely, a început producția vehiculului Ojai, primul vehicul proiectat și construit special pentru a fi un vehicul robotic, iar Waymo a lansat deja primele modele pe drumuri. Maşinile sunt echipate în SUA cu propria tehnologie Waymo, dar Zeekr le produce în China, în propria fabrică, cu caracteristici specifice ale unei maşini de pasageri fără şofer.

Ultimele știri

Honda a retras peste 1 milion de vehicule din cauza unui kit de reparare a anvelopelor defecteLexus TX vs GX: O diferență de preț de 10.000 de dolari cu implicații semnificativeXiaomi Dezvăluie Încărcătorul Robotic pentru Vehicule ElectriceBateriile de stat solid au intrat pe drum

Cu această maşină de pasageri, Waymo este în continuare detaşat de principalul său rival, Tesla, în acest segment al afacerii de transport auto fără şofer, aşa-numitul Waymo.

Pentru Waymo, introducerea celei de-a opta mașini aduce reduceri semnificative ale costurilor, în principal datorită arhitecturii foarte extinse a noului proiect Zeekr.

Noile autoturisme Ojai au o serie de avantaje în modul în care au fost concepute care generează reduceri semnificative ale costurilor. Construcția modulară permite reparații rapide și curățare ușoară în interior.

Waymo își extinde flota cu cea de-a opta mașină autonomă!

Mașina se încarcă rapid cu ajutorul noilor tehnologii industriale, iar inginerul instalat reduce numărul de camere și software pentru moment fiind de 42%, ceea ce generează costuri ridicate în SUA.

Costul noii tehnologii nu a fost încă realizat în Statele Unite.

Tesla, care încearcă să ajungă din urmă cu Waymo, are câteva sute de vehicule cu un șofer sigur, dar numai 25 de robotaxii fără șofer, în trei orașe. Va reuși Tesla să recupereze terenul pierdut în fața Waymo? Elon Musk a anunțat că va începe producția pe scară largă a noului Cybercab în 2026, dar nu mai există alte detalii despre acest lucru în acest moment.

În China, autoritățile locale au început să acorde licențe speciale pentru flotele autonome, iar Zeekr colaborează cu companii de logistică pentru a testa livrările de marfă în zone industriale. În Statele Unite, regulatorii FAA și DOT monitorizează îndeaproape integrarea senzorilor Lidar în vehiculele Waymo, iar experții preconizează că, până în 2028, numărul robo‑taxiilor va depăși 10.000 la nivel global.

Această creștere ar putea accelera adoptarea standardelor de siguranță cibernetică.

Sursă: profit

Conținut scris de redacția noastră auto-mobilitate.ro / Cristian Vasile și asistat AI.