Electrice

Volkswagen stabilește trei recorduri mondiale cu noul concept electric

Andrei Florescu · 2 min citire
Volkswagen stabilește trei recorduri mondiale cu noul concept electric

Cum a reușit Volkswagen să bată recordul de autonomie electrică?

Volkswagen a lansat un concept de mașină electrică care a stabilit trei recorduri mondiale. În primul rând, vehiculul a demonstrat o autonomie de peste 600 km cu o singură încărcare, în condiții de testare standardizate.

Ultimele știri

Duel off-road între Toyota Hilux și Land Cruiser: care e mai bun în teren dificil?Geely și încărcarea ultrarapidă: AI-ul gestionează fluxul de energie în 8 minuteAudi Q6 e-tron 2027: noutăți, prețuri și ce trebuie să știiMercedes se reorganizează: 2027 aduce o linie mai subțire

Acest rezultat a fost obținut printr-o combinație de aerodinamică optimizată, greutate redusă și un sistem de propulsie avansat, care permite exploatarea completă a energiei stocate în baterie.

Cum a reușit VW să reducă consumul la viteză constantă?

Al doilea record se referă la consumul minim de energie la o viteză constantă de 60 km/h, unde mașina a înregistrat doar 8,5 kWh/100 km.

Pentru a atinge această cifră, producătorii au recomandat oprirea sistemului de climatizare în timpul deplasărilor pe autostradă, reducând astfel pierderile de energie și sporind autonomia fără a necesita baterii de capacitate superioară.

VW a stabilit trei recorduri mondiale cu noul concept electric!

În final, modelul a stabilit un nou standard de preț pentru segmentul său, fiind comercializat la 50.000 de euro. Mulți critici au considerat acest preț excesiv, susținând că pentru a beneficia de autonomia promovată ar trebui să se renunțe la funcțiile de confort, cum ar fi climatizarea, și să se circule la viteze reduse, în jurul valorii de 60 km/h.

Cum a schimbat Volkswagen regulile pe piața autoelectrice!

Unii au ironizat că, în ciuda performanțelor tehnice, costul de peste 50 de mii de euro ar transforma vehiculul într-o „minune” inaccesibilă pentru majoritatea șoferilor.

Un reprezentant al Volkswagen a încercat să clarifice mesajul, subliniind că testele au fost realizate în condiții de laborator și că datele prezentate reflectă un scenariu optim, nu neapărat utilizarea cotidiană a mașinii. El a adăugat că, deși consumul de energie la 60 km/h este impresionant, vehiculul este capabil să ofere performanțe adecvate și la viteze superioare, menținând un nivel de eficiență competitiv pe piața electrică.

Sursă: automarket

Conținut scris de redacția noastră auto-mobilitate.ro / Andrei Florescu și asistat AI.

Lasă un comentariu