Care sunt performanțele dinamice ale SUV-ului?
- Home - ŞTIRI - TEST DRIVE - Maşini noi - Topul celor mai economice mașini de oraș - Cele rapide masini sub 30000 euro - Topul mașinilor cu cele mai mari consumuri - Top mașini diesel cu un consum incredibil de mic - Topul mașinilor de oraș cu cel mai mare portbagaj - Top SUV-uri cu cel mai mare portbagaj - Cele mai mici mașini disponibile pe piața din România - Cele mai mari scumpe mașini disponibile la vânzare în România - Cele mai ieftine mașini din România - Cele mai ieftine SUV-uri mici din România - Topul mașinilor electrice cu cele mai mari baterii disponibile la noi în țară - Cele mai scumpe mașini electrice disponibile în România - Cele mai ieftine mașini electrice disponibile în România - RETRO - VERIFICĂ ISTORIC VEHICUL - Login Diverse Spaniolii de la km77 au pus mâna pe noul Mercedes-Benz GLC electric
Ultimele știri
Duel off-road între Toyota Hilux și Land Cruiser: care e mai bun în teren dificil?
Geely și încărcarea ultrarapidă: AI-ul gestionează fluxul de energie în 8 minute
Audi Q6 e-tron 2027: noutăți, prețuri și ce trebuie să știi
Mercedes se reorganizează: 2027 aduce o linie mai subțireși l-au supus la un test de slalom, dar și la testul elanului.
Aflați în video cât de bine s-a descurcat noul SUV german la testele de manevrabilitate.
Noul Mercedes-Benz GLC electric reprezintă o evoluție semnificativă în gama de SUV-uri premium ale constructorului din Stuttgart, fiind proiectat să concureze direct cu modele precum BMW iX3 sau Audi Q4 e-tron. Arhitectura tehnică a acestui model se bazează pe platforma MFA2, care permite o distribuție optimizată a greutății și o rigiditate structurală superioară, esențială pentru stabilitatea la viteză mare.
Cum stă segmentul premium electric?
Testul de slalom efectuat de echipa km77 evidențiază capacitatea sistemului de direcție asistat electronic de a oferi o precizie remarcabilă, chiar și în condiții de aderență variabilă.
Deși masa totală a vehiculului este considerabilă din cauza pachetului de baterii de înaltă tensiune, Testul de elan, adică accelerarea de la repaus, demonstrează puterea combinată a motorizației electrice, care oferă cuplu instantaneu și o accelerație liniară, lipsită de treptele de viteză specifice cutiilor de viteze convenționale.
Utilizatorii pot aștepta o experiență de condus fluidă, unde tranzițiile de cuplu sunt imperceptibile, contribuind la confortul pasagerilor. În plus, sistemul de frânare regenerativ, configurabil prin butoanele de pe volan, permite o recuperare eficientă a energiei cinetice, extinzând autonomia reală în trafic urban. Aceste aspecte tehnice confirmă faptul că Mercedes-Benz a reușit să transfere ADN-ul sportiv al mărcii și în varianta electrificată, oferind un echilibru între rafinament și performanță dinamică.
Sursă: automarket
Conținut scris de redacția noastră auto-mobilitate.ro / Bogdan Neagu și asistat AI.