Tesla Model Y L, Hyundai Ioniq 9 și Kia EV9: Bătălia spațiului interior

Modelul Y L, surpriza testelor

La începutul lunii iulie 2026, o versiune cu trei rânduri a Modelului Y a fost pusă față în față cu Hyundai Ioniq 9 și Kia EV9, într-un test inedit. Un laborator auto independent din Europa a analizat volumul interior, ergonomia scaunelor pentru copii și senzația generală de spațiu oferită de fiecare habitaclu. Rezultatele au arătat că Modelul Y L, în ciuda dimensiunilor exterioare mai compacte, oferă un interior surprinzător de competitiv.

Ultimele știri

Porsche Taycan 4: Mașina ideală pentru iubitorii de luxVehicule electrice: o alegere ecologică viabilăBMW iX3 parcurge 586 km cu o singură încărcareLand Rover a lansat noul model Defender Dakar. Primește 635 CP și opțiunea „Flight Mode

Evaluarea s-a concentrat pe cât de bine se adaptează fiecare vehicul nevoilor familiilor cu copii, acordând o atenție deosebită ușurinței de instalare a scaunelor auto orientate spre spate și compatibilității cu scaunele de pe piața secundară. Inginerii au examinat, de asemenea, nivelul de zgomot din habitaclu la viteze de autostradă, cu toate locurile ocupate. Modelul Y L, o variantă recent anunțată, își propune să Configurații și confort Modelul Y L vine cu o configurație de scaune 2-2-2, oferind fiecărui pasager un scaun individual. Inginerii de testare au remarcat că scaunele din al doilea rând glisează suficient de mult înainte pentru a permite instalarea unui scaun auto de dimensiuni complete, fără a compromite spațiul pentru picioare.

Al treilea rând, deși mai îngust decât cel al modelului Ioniq 9, poate găzdui confortabil doi copii, datorită unei podele joase și a unui spațiu generos pentru cap.

Hyundai Ioniq 9 propune o configurație 2-3-2, oferind mai multe locuri în rândul din mijloc, dar o adaptare mai dificilă pentru scaunele pentru copii din cauza unei linii a geamurilor mai înalte. Kia EV9 adoptă o schemă 2-2-2 similară cu Tesla, însă înălțimea pragului pentru al treilea rând este ușor mai mare, îngreunând accesul copiilor mici. Măsurătorile de zgomot au relevat că Modelul Y L a fost cel mai silențios dintre cele trei vehicule testate.

Spațiu, manevrabilitate și preț

Analiștii din industrie se așteptau ca SUV-ul compact de la Tesla să rămână în urma Ioniq 9 și EV9 la capitolul spațiu interior. Cu toate acestea, designul inteligent al Modelului Y L a redus semnificativ această diferență. Ampatamentul său de 2,9 metri este cu doar 5 centimetri mai scurt decât cel al lui Ioniq 9, iar EV9 are un ampatament similar. Utilizarea eficientă a spațiului, combinată cu un centru de greutate mai jos, a conferit Modelului Y L un avantaj la manevrabilitate, pe care rivalii săi, mai grei, nu îl au. Prețul joacă, de asemenea, un rol important: Modelul Y L pornește de la aproximativ 48.000 de dolari, sub prețul de intrare al Ioniq 9 (55.000 de dolari) și al EV9 (53.000 de dolari).

Al treilea rând este potrivit pentru adulți? Al treilea rând este cel mai potrivit pentru copii sau adulți mai scunzi; spațiul pentru picioare este limitat în comparație cu al doilea rând.

Care este autonomia Modelului Y L? Tesla estimează o autonomie reală de aproximativ 320 de mile (aproximativ 515 km) cu o singură încărcare, în condiții de condus mixte.

Conținut scris de redacția noastră auto-mobilitate.ro / Cristian Vasile și asistat AI.