Tesla a depășit bariera reglementară în cinci state UE!
Septembrie 2026 marchează un punct de cotitură pentru prezența Tesla pe continent.
Ultimele știri
Duel off-road între Toyota Hilux și Land Cruiser: care e mai bun în teren dificil?
Geely și încărcarea ultrarapidă: AI-ul gestionează fluxul de energie în 8 minute
Audi Q6 e-tron 2027: noutăți, prețuri și ce trebuie să știi
Mercedes se reorganizează: 2027 aduce o linie mai subțireCompania americană a confirmat oficial că sistemul său de conducere asistată, Full Self-Driving (Supervised), a depășit bariera reglementară în cinci state membre ale Uniunii Europene: Țările de Jos, Danemarca, Belgia, Estonia și Lituania.
Anunțul, difuzat pe platforma X, vine însoțit de un set de date care susține capacitatea tehnologiei de a opera în condiții reale de trafic european.
Adopția nu este marginală.
Cum demonstrează FSD siguranța pe 100 de milioane de kilometri?
Conform datelor publicate de Tesla Europe, peste 70.000 de clienți din Europa folosesc deja FSD (Supervised), generând un volum zilnic de trafic de peste un milion de kilometri.
Aceste volume masive de date sunt esențiale în contextul votului crucial programat pentru 6 octombrie 2026, când Uniunea Europeană va decide dacă extinde aprobarea la nivel continental.
Tesla își fundamentează argumentul pe statistici concrete.
Analiza a peste 100 de milioane de kilometri parcurși pe drumurile publice din statele deja autorizate arată că vehiculele echipate cu FSD (Supervised) sunt de 4,1 ori mai puțin predispuse să fie implicate într-un accident comparativ cu cele conduse exclusiv de șoferi umani. Înainte de votul din octombrie, compania a publicat o parte din evidențele utilizate pentru obținerea aprobării în Țările de Jos, aceleași date fiind transmise tuturor statelor membre în aprilie 2026, imediat după emiterea autorizației inițiale de către autoritatea olandeză RDW.
Tesla a cucerit cinci state UE cu Full Self-Driving!
Pentru a se alinia la standardele europene, sistemul a fost adaptat la regulamentul UN-R-171, care stabilește cerințele tehnice pentru dispozitivele de asistență a șoferului. Pentru anumite funcții specifice, Tesla a solicitat derogări prin Articolul 39 al legislației UE, mecanism care permite excepții în condiții justificate.
Este important de reținut că denumirea „Full Self-Driving” nu echivalează cu autonomie completă.
Sistemul rămâne clasificat ca „Supervised”: șoferul trebuie să rămână atent, să supravegheze permanent mersul și să fie gata să intervină.
Responsabilitatea finală aparține omului, nu mașinii.
Performanța se traduce în scăderea incidentelor rutiere. Pe autostrăzi, accidentele grave au scăzut cu 45%; pe drumurile principale, cu 69%; în zonele urbane, cu 50%; iar pe drumurile locale, cu 40%.
Tesla FSD a depășit bariera reglementară în cinci state UE!
Aceste procente se bazează pe o analiză care acoperă aproximativ trei miliarde de kilometri parcurși în anul 2025.
De asemenea, utilizarea frânării de urgență a scăzut drastic: activările sistemului de frânare automată de urgență au diminuat cu până la 84%, iar episoadele de frânare puternică au scăzut cu până la 81%.
La schimbarea benzii, au fost înregistrate cu 99% mai puține coliziuni minore pe autostradă și cu 93% mai puține pe alte tipuri de drumuri, rezultate calculate pe baza a 377 de milioane de manevre efectuate de flota de vehicule Tesla în modul de testare și utilizare reală.
În faza de dezvoltare, vehiculele de inginerie ale Teslei au acumulat peste 1,6 milioane de kilometri de testare fără intervenție majoră, demonstrând stabilitatea tehnologiei în diverse condiții de trafic și vreme. Tesla susține că abordarea sa, care combină asistență avansată cu supravegherea umană, reprezintă un pas practic spre viitorul mobilității, evitând riscurile unei autonomii premature. Compania rămâne concentrată pe îmbunătățirea continuă a sistemului, în conformitate cu feedback-ul utilizatorilor și cerințele reglementarilor europene, în vederea aprobării mai largi în viitor.
Sursă: promotor
Conținut scris de redacția noastră auto-mobilitate.ro / Mihai Dragomir și asistat AI.