Electrice

Nuul Volkswagen ID. Buzz Cargo LWB este mai lung de 250 mm și vine cu butane reale

Jordan Katsianis · 3 min citire
Nuul Volkswagen ID. Buzz Cargo LWB este mai lung de 250 mm și vine cu butane reale

Care sunt cele mai bune furgonete electrice din 2026?

NewsHomeVolkswagen ID. BuzzID.

Ultimele știri

Duel off-road între Toyota Hilux și Land Cruiser: care e mai bun în teren dificil?Geely și încărcarea ultrarapidă: AI-ul gestionează fluxul de energie în 8 minuteAudi Q6 e-tron 2027: noutăți, prețuri și ce trebuie să știiMercedes se reorganizează: 2027 aduce o linie mai subțire

Buzz Cargo Nouă identificare Volkswagen. Buzz Cargo LWB este de 250 mm mai lung și vine cu butoane reale. Buzz Cargo este acum disponibil într-o formă cu distanta lungă de roțiBy: Jordan Katsianis23 Sep 202623 Sep 2026 NewsHomeVolkswagenID.

BuzzID. Buzz Cargo By: Jordan Katsianis23 septembrie 202623 septembrie 2026 6 Volkswagen a adăugat în cele din urmă o variantă cu distanta lungă a roților a ID. Buzz Commercial pentru gama, creșterea suprafeței de încărcare cu 250 mm în comparație cu modelul actual.

Disponibil pentru comandă în Germania, ID. Buzz LWB va fi disponibil în curând în Marea Britanie și va fi disponibil cu o primă de aproximativ 2.000 de lire sterline. Aceasta este acum aceeași cu rivalii ca Kia PV5 și Stellantis gama de furgonete compacte precum E-LWBPeugeot Partner, Citroen Berlingo și Vauxhall Combo.

Cele mai bune furgonete electrice 2026 Unele ușii spate cu dublă de rulare standard sunt, de asemenea, mai lungi de 190 mm, ceea ce permite ca un palet european de dimensiune întreagă să se potrivească prin deschidere, iar încărcătura utilă este acum de 700 kg pentru modelul cu un singur motor sau de 606 kg pentru versiunea cu dublă motoră. Cu cât a crescut lungimea totală de încărcare? Lungimea totală de încărcare a crescut la 2.458 mm, ceea ce face mai ușor transportul de articole mai lungi.

Cargo cu bază de roți lungă este disponibil exclusiv cu cel mai mare pachet de baterii de 86 kWh, cu un singur motor electric de 282 bhp montat pe axul din spate, sau cu un motor cu dublă motor de 343 bhp mai puternic.

Cum este combinat acest lucru?

Indiferent de sistemul de propulsie, Cargo are o capacitate de remorcare de 1.800 kg cu remorcă frână.

Acest lucru include o funcție de control activ de croazieră îmbunătățită, care poate recunoaște acum semnele roșii de circulație și pune vehiculul la o oprire completă fără a atinge pedalele de frână.

Acest lucru este combinat cu un mod de conducere cu un pedale mai puternic, care poate, de asemenea, să oprească camioneta, recuperând în același timp mai multă energie.

O funcție de vehicul la încărcare (V2L) poate, de asemenea, alimenta dispozitive electrice de până la 3,6 kW, fie cu o plug-in internă, fie cu un adaptor de plug-in de tip camping.

În cele din urmă, interfețele digitale ale Cargo au primit o actualizare, cu un nou App store și mai multe funcționalități în cadrul sistemului care permit streamingul media pe ecran în timp ce se încărcă.6 În plus, Volkswagen a revizui controlurile de infotainment, aducând înapoi butoanele fizice pentru volan, plus iluminarea în spate pentru controalele de temperatură de deslizare. Prețurile specifice din Marea Britanie nu au fost încă confirmate pentru identificare.

Buzz Cargo LWB, dar cu o creștere a prețului de aproximativ 2.000 de lire sterline față de modelul de distanță scurtă existentă, acest lucru ar trebui să vadă costul de la puțin sub 40.000 de lire sterline până la aproximativ 55.000 de lire sterline, inclusiv TVA.

Nu pierdeți cel mai bun Auto Express pe Google! Faceți-ne o sursă preferată. Clică aici.

Conținut scris de redacția noastră auto-mobilitate.ro / Jordan Katsianis și asistat AI.

Lasă un comentariu