Nissan Interstar-e Relax: Libertate electrică pentru nomazii moderni

Un sanctuar mobil pentru exploratori

Nissan face echipă cu germanii de la Eifelland pentru a rescrie regulile călătoriilor în natură. Rezultatul acestei colaborări este Nissan Interstar-e Relax, o transformare ingenioasă a utilitarei electrice Interstar-e, care împarte platforma cu Renault Master.

Ultimele știri

Porsche Taycan 4: Mașina ideală pentru iubitorii de luxVehicule electrice: o alegere ecologică viabilăBMW iX3 parcurge 586 km cu o singură încărcareLand Rover a lansat noul model Defender Dakar. Primește 635 CP și opțiunea „Flight Mode

Mai mult decât o simplă dubiță, acest concept transformă spațiul de marfă într-un veritabil sanctuar mobil, gândit special pentru cei care vor să exploreze lumea fără a lăsa o amprentă grea asupra mediului.

Confort și utilitate la superlativ

Interiorul impresionează prin finisaje calde și o amenajare inteligentă. Podeaua din lemn creează o atmosferă primitoare, în timp ce dotările sunt gândite pentru eficiență. În partea din față, masa din lemn și scaunele ajustabile pot fi rotite la 180 de grade, transformând cabina într-o zonă de relaxare sau de lucru atunci când vehiculul staționează.

Pentru pasionații de camping, Interstar-e Relax vine echipat cu tot ce este necesar: un frigider de 90 de litri, plită cu inducție și o chiuvetă practică. Spațiile de depozitare însumează 2,6 metri cubi, fiind optimizate pentru a profita de fiecare colțișor. În spate, patul pentru două persoane completează acest „apartament” pe roți, echilibrând perfect robustețea unui vehicul comercial cu confortul unei locuințe nomade.

Poate fi aceasta noua definiție a aventurii electrice?

Sub caroserie, Interstar-e Relax ascunde un motor electric capabil să livreze 143 de cai putere și un cuplu de 300 Nm. Bateria de 87 kWh oferă o autonomie de până la 410 kilometri (WLTP), suficientă pentru evadări lungi în afara orașului. Încărcarea este rapidă, suportând până la 130 kW, iar încărcătorul standard de 22 kW simplifică alimentarea la stațiile publice.

Un atu major este tehnologia V2L (Vehicle-to-Load), care transformă mașina într-o baterie externă uriașă, capabilă să alimenteze dispozitive electrice în locații izolate. Cu un preț de pornire de 89.000 de euro pe piața europeană, acest campervan reprezintă o investiție în mobilitate sustenabilă pentru cei care refuză să facă compromisuri între tehnologie și natură.

Sursă: automarket

Conținut scris de redacția noastră auto-mobilitate.ro / Cristian Vasile și asistat AI.