Motocicletele retro pot fi salvate de la fier vechi și transformate în
Mii de motociclete vechi zac uitate prin garaje și hambare în America, riscând să ajungă la fier vechi. Însă o companie canadiană, Beachman, și-a propus să le salveze, transformându-le în vehicule electrice funcționale și ecologice, după cum relatează publicația The Autopian.
Ultimele știri
Porsche Taycan 4: Mașina ideală pentru iubitorii de lux
Vehicule electrice: o alegere ecologică viabilă
BMW iX3 parcurge 586 km cu o singură încărcare
Land Rover a lansat noul model Defender Dakar. Primește 635 CP și opțiunea „Flight ModeBeachman a luat naștere în 2019, dintr-o întâlnire între Ben Taylor și Steve Payne. La început, ideea era să construiască motociclete noi, dar cu un stil retro, de epocă.
Astăzi, Beachman este un producător certificat, cu modele aprobate pentru circulația pe drumurile publice, cum ar fi motocicleta 64 Light. Compania a înființat chiar și o Divizie de Vehicule Speciale, dedicată exclusiv restaurării și electrificării motocicletelor vechi, „condamnate” la casare.
Primul proiect al acestei divizii a fost un Honda CB500 din 1974, adus la atelier fără motor și transmisie.
Motocicletele clasice, salvate de la fier vechi și transformate în vehicule
Acest model, lansat inițial în 1971 sub sloganul comercial „500 pentru un om liniștit”, a fost primul din gama Honda care oferea suport pentru căști, un element important de siguranță la acea vreme.
Echipa de ingineri a scanat cadrul motocicletei în 3D pentru a-i păstra echilibrul original. Apoi, motorul cu ardere internă și transmisia au fost înlocuite cu un pachet personalizat de baterii litiu de 14.4 kWh. Astfel, o motocicletă clasică primește o inimă electrică, gata să parcurgă noi drumuri, fără emisii.
Această inițiativă nu doar că salvează vehicule cu o istorie bogată, dar contribuie și la un viitor mai verde, demonstrând că vechiul și noul pot coexista armonios.
Sursă: promotor
Conținut scris de redacția noastră auto-mobilitate.ro / Bogdan Neagu și asistat AI.