Renault 8 Gordini devine electric
Dovadala24.09.2026, 13:19 Dovada ca formele clasice raman chintesenta unei masini. Uite ce design placut, puternic si primitir in acelasi timp.
Ultimele știri
Criză de producție pentru noul Volvo EX60 pe piața din SUA
Ford deschide „lista de așteptare” pentru noua camionetă electrică Fathom
Noutăți și concepte ale Salonului Auto de la Paris 2026
Omagiu electric pentru o legendă: Peugeot reinventează spiritul 205 T16Uite ce interior dragut, uite o masina pe care chiar sa vrei sa o conduci si un interior din care chiar sa vrei sa nu mai cobori.
Dovada ca masinile frumoase au forme si proportii clare, volane rotunde, putine butoane, zero ecrane si un bord frumos!
Nu toate mizeriile care se vand azi Raportează abuz81 Dovada azi alex_cu_a_micla24.09.2026, 13:40 Daaa, sunt in limba toti fanii marcii dupa un remake electric al unui simbol.
Ce naiba ii costa sa puna un 1.6-1.8 turbo cu un DCT cu 250-280 de cai? Chestii pe care Renault le are in grup. Raportează abuz107 alex_cu_a_micla24.09.2026, 13:40 alex_cu_a_micla24.09.2026, 13:40 Daaa, grup.
Florin Lacătușla24.09.2026, 13:57 Ca să nu mai zic că 95 cai n-a avut niciodată Gordini 8! Da' ce știe AI-ul?
Reacții și discuții online
Raportează abuz29 Florin Lacătușla24.09.2026, 13:57 Florin Lacătușla24.09.2026, 13:57 Ca AI-ul?
Cent quatre-vingtla24.09.2026, 14:01 Embarrassant. Où sont les neiges d'antan? Raportează abuz08 Cent quatre-vingtla24.09.2026, 14:01 Cent quatre-vingtla24.09.2026, 14:01 Embarrassant.
La Paris Motor Show 2026, Renault a dezvăluit un concept electric inspirat din legendarul Renault 8 Gordini, un model istoric care a dominat pistele mici din anii '60-70. Designul păstrează linii clare și proporții clasice, combinând nostalgia cu tehnologia modernă. Interiorul este minimalist, cu volan rotund și zero ecrane, atrasând atenția fanilor autenticului design. Reacțiile online sunt împărțite: unii apreciază revenirea la forme clasice, în timp ce alții critică lipsa unui motor convențional.
Un utilizator a sugerat că ar fi mai simplu să monteze un motor turbo de 1.6-1.8 litri, având în vedere know-how-ul Renault în motorizări. Întrebări apar despre puterea motorului electric, deoarece versiunea originală Gordini 8 avea doar 95 cai. Unii comentatori remarcă că acest proiect este mai mult un simbol decât o mașină comercializabilă, evocând o epocă mai pură în designul automobilistic.
Conceptul a stârnit interes semnificativ, sugerând că Renault va continua să exploreze fuziunea dintre moștenia sa și inovația electrică. Acesta reprezintă un pas important în redefinirea identității mărcii întrăntră era de tranziție energetică.
Sursă: automarket
Conținut scris de redacția noastră auto-mobilitate.ro / Tiberiu Safta și asistat AI.