Kia EV2 bate recordul de eficiență în testul de vară NAF

De ce cifrele versiunii GT-Line lipsesc din raportul NAF?

10 iunie 202610 iunie 2026auto Du-te mai departe! Noul SUV compact Kia EV2 a obținut o victorie zdrobitoare în faimosul test de vară NAF El Prix, organizat de Federația Norvegiană a Automobilului.

Ultimele știri

Honda a retras peste 1 milion de vehicule din cauza unui kit de reparare a anvelopelor defecteLexus TX vs GX: O diferență de preț de 10.000 de dolari cu implicații semnificativeXiaomi Dezvăluie Încărcătorul Robotic pentru Vehicule ElectriceBateriile de stat solid au intrat pe drum

Recunoscut la nivel mondial ca cea mai mare și cea mai riguroasă evaluare independentă a autonomiei vehiculelor electrice în condiții reale, testul NAF a confirmat că cel mai compact membru al familiei electrice Kia EV2 a depășit propriul său rival în segmentul compact și de gamă medie în eficiență.

Prima surpriză a venit din versiunea de bază, Kia EV2 Standard Range.

Echipat cu o baterie de doar 42.2 kWh, mașina are o autonomie de 3.25 kWh în lumea reală (pe o pistă cu o autonomie maximă de conducere între 12 km2 și 12 km2 și o autonomie de 12.2 km2 și 12.2 h).

Cât de eficient este noul SUV compact Kia EV2?

Rezultatele testului oficial arată că performanța oficială a Kia EVL cu o viteză de conducere de doar 12.8 km/h și o topă de 10.4 km/h (18.4 km/h) cu o viteză de 10.4 km/h (18.4 km/h).

Deși este un prototip, cifrele versiunii GT-Line nu sunt incluse în raportul final al NAF, funcționarea sa în aceleași condiții ca și modelele din serie demonstrează consistența tehnologiei coreene. Cine a câștigat testul NAF de vară? Aceste performanțe excelente de vară vin pentru a consolida succesul EV2 și testului de iarnă NAF de la începutul acestui an.

În cea mai grea ediție înregistrată vreodată de Federația Norvegiană, prototipul EV2 GT-Line a reușit să alerge 310,6 km, demonstrând o rezistență remarcabilă la DC la temperaturi extreme.

Cu toate acestea, sistemul scurt achiziționat de Kia: Prin intermediul serviciului ValKia Charge, viitorii proprietari de laborator vor avea direct peste un milion de kWh de încărcare în 27 de țări din Europa. Deja fabricat: Producția în Europa cu cea mai mare producție din Europa, producția versiunii nou dezvoltate, autonomă de energie electrică, noua versiune dezvoltată sub condiții de testare a noului model electric, cea mai mare versiune a noului model electric dezvoltat de către NAF și cea mai cunoscută versiune a noului model electric de acces la testuri, cea mai mare versiune a noului model electric de la nivel mondial a fost realizată în iunie, iar cea mai mare versiune a noului model electric de la nivel mondial a fost realizată de către NAF.

Sursă: autoreport

Conținut scris de redacția noastră auto-mobilitate.ro / Bogdan Neagu și asistat AI.