Poate mașinile electrice să domine cursa de la Pike's Peak!
După o cursă dură din 2025, în care a câștigat clasa sa, dar a ajuns doar în al doilea loc global, Ford a adus Super Mustang Mach-E înapoi pentru răzbunare și a reușit să bată fiecare mașină cu benzină pe deal la cel mai greu eveniment de curse rutiere din lume. Pike's Peak International Hill Climb este una dintre cele mai lungi curse din lume, care se desfășoară de 103 de ori din 1916.
Ultimele știri
Porsche Taycan 4: Mașina ideală pentru iubitorii de lux
Vehicule electrice: o alegere ecologică viabilă
BMW iX3 parcurge 586 km cu o singură încărcare
Land Rover a lansat noul model Defender Dakar. Primește 635 CP și opțiunea „Flight ModeEste o cursă faimoasă dificilă, care începe la o înălțime de deja mare 9,390 ft (2,862 m) și se termină la 14,110 ft (4,300 m), cu un grad vertical mediu de 7,2%.
Va reuși Ford să câștige din nou în 2026?
Astfel, a fost un fel de loc de joacă pentru autovehicule electrice din cauza altitudinii, iar Ford în special a adus mai multe mașini în trecut. A început cu SuperVan, apoi cu SuperTruck, fiecare dintre care a câștigat cursa în anii lor respectivi (SuperVan a stabilit un record, dar SuperTruck nu a făcut-o, din cauza unei probleme tehnice care îl face să se închidă timp de 30 de secunde, iar mașinile sale au câștigat cursa în acel an).
Deși acest record a fost tehnic în clasa Peak Open a lui Pike, iar Super Mustang Mach-E a concurat în Prima parte a cursei, unde s-a confruntat cu provocări majore, a demonstrat o performanță remarcabilă, reușind să își depășească adversarii. Evenimentul Pike's Peak International Hill Climb atrage anual piloți și mașini de top din întreaga lume, fiind considerat un test suprem pentru abilitățile conducătorilor auto și pentru tehnologiile vehiculelor.
Anul acesta, prezența lui Ford cu Super Mustang Mach-E a stârnit un interes deosebit, dat fiind istoricul său în acest eveniment și îmbunătățirile aduse modelului pentru a face față condițiilor extreme de pe traseu.
Conținut scris de redacția noastră auto-mobilitate.ro / Andrei Florescu și asistat AI.