Dongfeng lansează un încărcător EV de 1,5 MW pentru a contesta dominația BYD ⁇

Cargatorul Dongfeng® poate livra până la 1,5 MW pe unitate

China Dongfeng Motor a anunțat, la 30 iulie, că a finalizat un încărcător de vehicule electrice de 1,5 megawatți, construit în întregime intern. Dispozitivul poate gestiona un spectru larg de tensiuni de baterie, ajungând la 1.000 de volți, și este poziționat ca un rival direct al soluțiilor de încărcare rapidă BYD. Dezvăluirea a avut loc la sediul central al companiei Dongfeng din Wuhan, semnalizând o nouă fază a strategiei companiei EV. Noul încărcător vine pe măsură ce piața vehiculelor electrice din China se accelerează, cererea de încărcare ultra-rapidă crește alături de vânzările de vehicule. BYD conduce în prezent rețeaua de încărcare rapidă internă, dar Dongfeng vede o diferență pentru încărcătoare de putere mai mare și flexibile care pot servi mai multe chimici.

Ultimele știri

Porsche Taycan 4: Mașina ideală pentru iubitorii de luxVehicule electrice: o alegere ecologică viabilăBMW iX3 parcurge 586 km cu o singură încărcareLand Rover a lansat noul model Defender Dakar. Primește 635 CP și opțiunea „Flight Mode

Prin dezvoltarea internă a unei bariere hardware, Dongfeng își dorește să reducă viteza de rulare, Flexibilitate și a captura costurilor de încărcare a infrastructurii tehnicei și a infrastructurii de încărcare.

Cargatorul Dongfeng® poate livra până la 1,5 MW pe unitate, suficient pentru a adăuga aproximativ 300 de kilometri de autonomie în mai puțin de cinci minute pentru multe autovehicule electrice moderne. Proiectul său susține pachete de baterii de la 400 V la 1.000 V, acoperind majoritatea modelurilor chineze și europene. ⁇ Rangeul de tensiune flexibil permite operatorilor să servească o flotă mixtă fără schimb de hardware, ⁇ a spus Li Cheng, directorul tehnologic al Dongfeng. Sistemul utilizează o arhitectură modulară, permițând operatorilor să măsoare producția de energie prin adăugarea de module paralele. Managementul termic se bazează pe răcire lichidă, menținerea temperaturii componentelor stabile în timpul sarcinilor de vârf.

Cargatorul de 1,5 MW marchează un pas îndrăzneaș pentru Dongfeng

Testele timpurii de pe teren din Shanghai au raportat timpuri de încărcare de 3,8 minute pentru un pachet de 75 kWh de capacitate, bine în cadrul obiectivelor companiei ⁇ . ##Criteria de performanță a Dongfeng ⁇ oferă o ofertă mai rapidă în cursul concursului de încărcare ⁇ ? Analistii pot observa că BYDBYD's prețurile mari și rețelele de rețeaualizare a rețelelor de construcție de capital mai ridicate, care pot permite operatorilor de a construcțiuni de construcții de construcții în regiune, care pot începe să ridice costuri mai ridicate la nivelul costurilor ridicate, potrivit planurilor de construcții de construcție a Dongfeng.

Cargatorul de 1,5 MW marchează un pas îndrăzneaș pentru Dongfeng, poziționând producătorul de mașini ca un jucător serios în ecosistemul de încărcare din China. Implementarea cu succes ar putea remodela dinamica pieței, încurajând alți producători să urmărească soluții la fel de puternice. Pe măsură ce adoptarea EV va crește, nevoia de încărcătoare ultra-rapide și versatile va intensifica, făcând Dongfeng să joace un test important al capacităților sale de inginerie și comerciale. Întrebări frecvente Ce face un încărcător de mașini de 1,5 MW diferit de încărcătoarele rapide tipice China? Cele mai multe încărcătoare rapide funcționează între 150 kW și 350 kW. O unitate de 1.5 MW oferă până la cinci ori mai multă putere, scurțând în mod dramatic timpul pentru pachetele mari de baterii.

Voi încărcătorul funcționează cu toate branduri de mașini electrice?

O gamă largă (400.000 VDV) acoperă majoritatea modelelor de încărcare, inclusiv cele mai importante încărcătoare comerciale din China, care vor începe să fie distribuite de către producătorii de către cei mai mari producători din China, în 2026.

Conținut scris de redacția noastră auto-mobilitate.ro / Andrei Florescu și asistat AI.