Electrice

Dacia Spring 2026: nouă, mai mare și construită pe platforma RG-EV-EV Small

Cristian Vasile · 2 min citire
Dacia Spring 2026: nouă, mai mare și construită pe platforma RG-EV-EV Small

Dacia Spring s-a reinventat complet pe platforma Renault!

De la vechea primăvară rămâne doar numele. Noul model este construit de la zero pe platforma RG-EV Small a Grupului Renault, aceeași pe care o folosește și Twingo inspirată din retro.

Ultimele știri

Duel off-road între Toyota Hilux și Land Cruiser: care e mai bun în teren dificil?Geely și încărcarea ultrarapidă: AI-ul gestionează fluxul de energie în 8 minuteAudi Q6 e-tron 2027: noutăți, prețuri și ce trebuie să știiMercedes se reorganizează: 2027 aduce o linie mai subțire

Noua generație Dacia Spring a fost dezvoltată în întregime în Europa și va fi produsă la fabrica Novo Mesto din Slovenia.

Am fost la Paris pentru a vedea de aproape acest nou primăvară european.

Din punct de vedere al dimensiunilor, diferența față de generația anterioară se notează imediat: noul Spring este 15 cm mai lung și 18 cm mai larg.

Bateria nouei Dacia Spring e suficientă pentru o încărcare săptămânală?

O linie mai lungă, o prezență mai marcantă pe cale. În spate, opririle se unesc printr-o bandă neagră discretă, care se contrazice subtil cu umbra corpului — un detal de design care face diferența.

Singura opțiune de baterie oferită este suficientă pentru o încărcare săptămânală în condițiile de utilizare standard. Opțional, clienții pot alege un pachet de încărcare rapidă cu o masă specifică de 1.212 kg, care promite un consum mediu WLTP de 12.7 kWh/100 km.

În mod standard, nouul Spring vine cu un încărcător AC de până la 6.6 kW, permițând un timp de încărcare de la 15% la 80% în 2 ore și 55 minute. Pachetul opțional de încărcare rapidă crește puterea la 11 kW AC și permite încărcare continuă DC până la 50 kW, reducând timpul de la 15% la 80% la doar 28 de minute.

Journey, sistemul de infotainment, este integrat în telefonul standard cu cel puțin două manevre și o cameră digitală. Ultima versiune a Journey este disponibilă pe partea din față și pe axa standardă a vehiculului.

Sursă: autoexpert

Conținut scris de redacția noastră auto-mobilitate.ro / Cristian Vasile și asistat AI.

Lasă un comentariu