Cum a transformat Cristiana Oprea BYD-ul într-o mașină de curse?
Cristiana Oprea conduce primul BYD de curse din Europa, un proiect 100% făcut în România. Mașina, numită BYD Seal 01, a fost lansată în București în cadrul unui eveniment organizat de Țiriac Auto.
Ultimele știri
Duel off-road între Toyota Hilux și Land Cruiser: care e mai bun în teren dificil?
Geely și încărcarea ultrarapidă: AI-ul gestionează fluxul de energie în 8 minute
Audi Q6 e-tron 2027: noutăți, prețuri și ce trebuie să știi
Mercedes se reorganizează: 2027 aduce o linie mai subțireEste un vehicul 100% electric, modificat pentru echipa de curse a pilotului de raliu Cristiana Oprea, colegă la AutoExpert și prima femeie română care a competut în Campionatul Mondial de Raliu.
Ea este și pioniera clasei de motorsport electric și campioana clasei electrică în Campionatul Național de Raliu din 2025.
Mașina se bazează pe un model KWD Seal Excellence, echipată cu două motoare electrice, tracțiune integrală și o putere maximă de 390 kW, echivalent cu 530 cai putere și 670 Nm de torsiune. În configurarea de serie, accelerează de la 0 la 100 km/h în 3,8 secunde. În ultimele săptămâni, mașina a suferit o transformare extensă, scăzând cu aproximativ 160 de kilograme prin utilizarea de elemente din fibra de carboniu.
Prima fază a dezvoltării, denumită Bazoo, a fost finalizată în timp record și a respectat cerințele unui sistem de curse construit integral de echipa internă, beneficiind de 20 de ani de experiență în componente de motorsport, inclusiv echipamente specifice BMW.
Un rol important în selecție și furnizare a componentelor l-a avut Let’s Race, un magazin online de echipamente și piese pentru motorsport, care devine și noul partener tehnic al Cristianei Oprea. Este cea mai puternică mașină pe care am condus-o vreodată, deci există un proces stimulant de adaptare și dezvoltare pe care trebuie să-l urmăm.
Cristiana Oprea conduce primul BYD de curse din Europa!
Sigur vom găsi lucruri care pot fi îmbunătățite pentru a fi și mai competitive – mă refer la sistemul de frenare, modificările software și reducerea greutății prin construirea unor piese de caroserie din fibra de carboniu.
Ne pregătim cât se poate de bine pentru sezonul 2027, deoarece începutul se apropie, a declarat Cristiana Oprea.
În plus, mulțumește pilotilor Dominic Marcu și Horia Platona pentru sfaturi și idei, subliniind că colegialitatea și fair-play-ul sunt esențiale în astfel de încercări pionieriste.
Ca fondatoare a platformei Women in Motorsport, Cristiana continuă misiunea de a face motorsportul mai vizibil și relevant pentru noua generație, demonstrând că locul femeilor este oriunde există pasiune, disciplină și ambiție.
Activitatea ei sportivă în sezonul 2026 este posibilă dzięki sprijinului UniCredit Leasing, PPC blue Romania și Schaeffler, împreună cu partenerii tehnici Let’s Race, Walero, GoPro și partenerul media AutoExpert.
Sursă: autoexpert
Conținut scris de redacția noastră auto-mobilitate.ro / Bogdan Neagu și asistat AI.