Electrice

BMW vinde mai puține mașini cu motoră termică, dar electricele cresc

Z. S. · 3 min citire
BMW vinde mai puține mașini cu motoră termică, dar electricele cresc

De ce scad vânzările hibridilor și motorelor termice?

Grupa BMW a înregistrat o scădere a vânzărilor globale în perioada iulie-septembrie 2026, în continuarea tendinței negative observată de la începutul anului.

Ultimele știri

Criză de producție pentru noul Volvo EX60 pe piața din SUACriză de producție pentru noul Volvo EX60 pe piața din SUAFord deschide „lista de așteptare” pentru noua camionetă electrică FathomFord deschide „lista de așteptare” pentru noua camionetă electrică FathomNoutăți și concepte ale Salonului Auto de la Paris 2026Noutăți și concepte ale Salonului Auto de la Paris 2026Omagiu electric pentru o legendă: Peugeot reinventează spiritul 205 T16Omagiu electric pentru o legendă: Peugeot reinventează spiritul 205 T16

Pe măsură ce piețele europene și chineză au experimentat o solicitare mai slabă pentru modelele cu motoră termică, compania a avut dificultăți să mențină ritmul de producție și livrare.

Situația a fost amplificată de problemele de furnizare și de incertitudinea privind politici de mediu în diferite state.

Scăderea a fost determinată în principal de lipsa de interes pentru modelele híbride plug-in și cele cu motoare diesel și benzina, care au reprezentat tradițional baza de profit pentru BMW. În Germania, unul dintre piețele cheie, vânzările au scăzut cu peste 12% comparativ cu anul trecut, iar în Statele Unite, declinul a fost de aproape 9%.

Experții atribuie această tendință creșterii taxelor de înregistrare pentru vehiculele poluante și a preferinței consumatorilor pentru soluții mai silenciose și mai ușoare de întreținut.

Ce segmente cresc? Electricele pure!

În contrast cu performarea slabă a altor segmente, vânzările de vehicule electrice pure (BEV) au crescut cu 18% în al treilea trimestru, reprezentând acum circa un sfert din totalul livrărilor BMW. Modelele precum iX3, i4 și i7 au beneficiat de actualizări de software și de o rețea mai bună de încărcare în Europa de Vest.

Directorul financiar al companiei a declarat că tranzitia spre electrificare nu mai este o opțiune, ci o necesitate, și vedem că clienții Unde merge BMW în viitor?

Rezultatele trimestriale au accelerat planurile de investiție în platformele dedicate BEV, cu un accent nou pe reducerea costurilor de producție și pe extinderea gamăi la segmentele mai accesibile.

BMW prevede să lanseze două modele noi sub marcare i în 2027, țintești la tinerii profesioniști din mediile urbane.

Întrebări frecvente?

Totuși, analistii avertizează că fără o reducere semnificativă a prețurilor, riscă să rămână un jucător de nică în pieea masă a vehiculelor electrice.

De ce au scăzut vânzările BMW în al treilea trimestru?

Scăderea a fost cauzată de o solicitare mai slabă pentru modelele cu motoră ars internă și híbride, în contextul creșterii taxelor de mediu și a preferinței pentru vehiculele electrice.

Care a fost contribuția vehiculelor electrice pure la rezultatele BMW? Vehiculele electrice pure au fost singura zonă de creștere, cu o creștere de 18% a vânzărilor și o participare de aproximativ 25% din totalul livrărilor.

Ce pasiuni urmatoare are BMW în domeniul electrificării? Compania planuiește să investească în platformele BEV, să reducă costurile și să lanseze modele mai accesibile în 2027 pentru a compete mai eficient în segmentele de masă.

Conținut scris de redacția noastră auto-mobilitate.ro / Z. S. și asistat AI.

Lasă un comentariu