GM și Ford pierd teren în SUA: rivalii asiatici profită de boom-ul hibridei

GM și Ford în crisisă?

Piața auto din Statele Unite trece printr-o schimbare radicală. Constructorii tradiționi din Detroit își pierd treptat poziția, în favoarea rivalilor asiatici.

Ultimele știri

Duel off-road între Toyota Hilux și Land Cruiser: care e mai bun în teren dificil?Geely și încărcarea ultrarapidă: AI-ul gestionează fluxul de energie în 8 minuteAudi Q6 e-tron 2027: noutăți, prețuri și ce trebuie să știiMercedes se reorganizează: 2027 aduce o linie mai subțire

Motivele? Consumatorii caută tot mai mult mașini hibride, o tendință amplificată de prețul ridicat al combustibilului.

Datele recente arată că General Motors și Ford suferă cele mai mari scăderi ale cotei de piață în primele nouă luni din 2026, conform analizei Cox Automotive. Deși Stellantis a reușit o ușoară recuperare în trimestrul al treilea, vânzările cumulate ale celor trei giganți americani – GM, Ford și Stellantis – vor atinge un minim istoric: aproximativ 36% din totalul pieței naționale.

Impactul este cel mai dureros pentru Ford și General Motors, care înregistrează o contracție vizibilă a activității. Estimările indică o reducere a vânzărilor Ford cu 8,8% în primele trei trimestre ale anului. Cota de piață va scădea astfel la 12,5%, o eroziune de aproape un punct procentual complet.

La General Motors, livrările pe teritoriul SUA sunt preconizate să scadă cu 6,2% până la 30 septembrie. Cota de piață va coborî la 16,7%, față de 17,4% în aceeași perioadă a anului precedent.

Lipsa hibridei e cauza principală!

Aceste valori reprezintă cele mai severe pierderi dintre cei 13 mari constructori monitorizați de firma de analiză.

Explicația stă în lipsa opțiunilor hibride clasice din gama celor doi giganți americani. Dealerii GM raportează deja o migrație a clienților către alte mărci, din cauza absenței acestor tehnologii eficiente.

Conducerea companiei a preferat să nu comenteze public aceste cifre. Ford a fost afectat direct de retragerea din ofertă a modelului Escape, un SUV compact cu volume mari de vânzări și consum redus. La acestea s-au adăugat disrupțiile din producția pick-up-urilor, cauzate de un incendiu la un furnizor major de aluminiu.

Mărcile asiatice cu portofolii bogate în motorizări hibride profită de situație.

Vânzările combinate ale Hyundai și Kia sunt proiectate să depășească cele ale Ford în trimestrul al treilea, o premieră istorică pentru piața din SUA.

Asiaticii capitalizează oportunitatea!

Toyota, liderul în segmentul hibrid, anticipează o creștere de 1,1% la nivelul primelor nouă luni. Honda înregistrează un avans solid de 5,6%.

Reprezentanții Ford au reacționat subliniind că Hyundai și Kia operează ca entități distincte și că, chiar și cumulate, Ford își menține avantajul pe întregul an, cu un decalaj financiar semnificativ în favoarea sa.

Erin Keating, analist executiv la Cox Automotive, a observat că acești producători asiatici preiau inițiativa datorită prezenței tehnologiei hibride pe șosele.

Deși contextul economic rămâne volatil, cererea generală din SUA demonstrează reziliență.

Cox Automotive a revizuit în sus prognoza pentru piața americană în 2026, de la 15,8 milioane la 16,1 milioane de vehicule noi, confirmând rezistența pieței în fața fluctuațiilor.

Sursă: autoreport

Conținut scris de redacția noastră auto-mobilitate.ro / auto și asistat AI.