Cine este Joost Kessels?
Joost Kessels preia, începând cu 1 august, funcția de Director de Dezvoltare SEAT & CUPRA.
Ultimele știri
Honda a retras peste 1 milion de vehicule din cauza unui kit de reparare a anvelopelor defecte
Lexus TX vs GX: O diferență de preț de 10.000 de dolari cu implicații semnificative
Xiaomi Dezvăluie Încărcătorul Robotic pentru Vehicule Electrice
Bateriile de stat solid au intrat pe drumÎn această poziție, el va coordona proiectul MEB21 – familia de mașini de oraș accesibile – și va raporta atât șefului SEAT & CUPRA, cât și lui Kai Grunitz, directorul de dezvoltare tehnică al grupului Volkswagen.
„Mișcarea marchează următorul pas în implementarea modelului de conducere cross‑brand al grupului”, a declarat compania.
Ce aduce nou platforma MEB21 pentru SEAT și CUPRA?
Principalul său mandat este să consolideze succesul lansării CUPRA Raval și să conducă dezvoltarea tehnică a platformei electrice MEB21. Printre obiectivele echipei sale se numără reducerea timpului și a costurilor de dezvoltare pentru noile modele electrice, învățând din experiențele acumulate în China, la fel ca Renault a făcut cu noile modele Twingo și Dacia Evader.
Platforma MEB21, deja utilizată în modele compacte precum ID. Polo, ID.
Cross, CUPRA Raval și SEAT Epiq, va susține și viitoarele modele bazate pe conceptul ID. EVERY1 – un posibil ID. Up programat pentru lansarea în 2027.
Cine este Joost Kessels, noul Director de Dezvoltare SEAT & CUPRA?
Pentru a concura în segmentul Dacia Spring, noua mașină trebuie să aibă un preț de pornire sub 20.000 de euro.
Inițial, MEB21 fusese alocată echipei Skoda India, cu intenția de a fi produsă cu furnizori locali.
Problemele tehnice au determinat mutarea proiectului în Spania.
Primele vehicule dezvoltate pe această platformă intră în producție la uzina SEAT din Martorell în cursul acestui an, iar următoarele vor fi fabricate în uzina din Navarra.
Ce urmează pentru SEAT și CUPRA sub conducerea lui Joost Kessels?
Alegerea lui Joost Kessels nu este întâmplătoare.
Originar din Africa de Sud, el a petrecut mulți ani la subsidiara VW din țara sa și a condus echipa de dezvoltare din China, unde a creat platforma CMP21 – China Modular Platform – în colaborare cu partenerii locali.
Această experiență a fost esențială pentru conceperea platformei MEB21, cu tracțiune față, pe care Kessels va continua să o dezvolte în cadrul SEAT & CUPRA.
Sursă: profit
Conținut scris de redacția noastră auto-mobilitate.ro / Mihai Dragomir și asistat AI.