Doar EX40 și XC40 primesc stopuri noi?
Volvo a actualizat gama 40 cu modificări semnificative la EX40, XC40 și EC40, păstrând identitatea scandinavă dar adăugând un design mai refinat și tehnologii noi.
Ultimele știri
Duel off-road între Toyota Hilux și Land Cruiser: care e mai bun în teren dificil?
Geely și încărcarea ultrarapidă: AI-ul gestionează fluxul de energie în 8 minute
Audi Q6 e-tron 2027: noutăți, prețuri și ce trebuie să știi
Mercedes se reorganizează: 2027 aduce o linie mai subțireÎn față, cele trei modele primesc o reîmprospătare completă a capotei, griliei, barei și aripi laterale.
Emblema iluminată „Ciocanul lui Thor” a fost simplificată și acum folosește tehnologia Matrix LED cu 15 segmente independente, îmbunătățind iluminarea adaptivă și reducând eblouirile pentru ceilalți utilizatori de drum.
În spate, schimbările se concentrează pe capacoul bagajului și stopurile — dar doar la EX40 și XC40. EC40 păstrează aspectul anterior în această zonă, fără intervenții, ceea ce creează o diferențiere subtilă în gamă, probabil legată de poziționarea de preț sau specificațiile tehnice.
Interiorul a fost reîmbrăcat pentru a transmite o sensație mai caldă, mai primitoare și mai profund scandinavă. Volvo a introdus iluminare ambientală nouă, finisaje din lemn actualizate și o nouă nuance de tapisie — elemente disponibile la toate cele trei modele. Aceste detalii creează o atmosferă mai relaxată și mai luxuoasă în cabină, în acord cu filosofia de design al marcii.
Ecranul tactil vertical de 11,2 inch redefinește interiorul!
Tabloul de bord este dominat de un nou ecran tactil de 11,2 inch, plasat vertical și preluat din gama EX90.
Sub él rulează sistemul Google Automotive, iar toate vehiculele din Seria 40 primesc acum integrarea cu asistentul vocal Google Gemini, precum și posibilitatea de a primi actualizări software prin canalul over-the-air, asigurând evolutie continuă a funcționalităților.
Deși nu sunt vizibile la prima vedere, îmbunătățirile tehnice sunt importante. Pachetul de senzori — inclusiv radar și ultrasonici — a fost optimizat, camerele video au fost actualizate și softul de gestionare a sistemelor de siguranță a fost reproiectat.
Printre caracteristicile noi se numără: un avertizor de deschidere a ușilor, care ajută la prevenirea coliziunilor cu cicliști sau vehicule care se apropie de lângă mașină; asistența la schimbarea de bandă, disponibilă în cadrul pachetului opțional Pilot Assist; și o cameră de 360 de grade cu vedere în 3D, tot opțională, care oferă o percepție spatială detaliată a mediului înconjurător.
Toate modelele — EX40, XC40 și EC40 — continuă să fie produse în uzina Volvo de la Gent, Belgia, asigurând livrarea pentru piața europeană. Aceste actualizări reflectă efortul marcii de a combina estetică refinată, tehnologie de front și siguranță activă, fără a compromite identitatea sa de lider în mobilitate durabilă și confort scandinav.
Sursă: autocritica
Conținut scris de redacția noastră auto-mobilitate.ro / Cristian Vasile și asistat AI.