O rețea națională în plină expansiune!
Tăvălugul mărcilor asiatice nu se oprește. Divizia premium LEPAS a gigantului chinezesc Chery Group a debutat oficial în România, marcând momentul la Sibiu.
Ultimele știri
Criză de producție pentru noul Volvo EX60 pe piața din SUA
Ford deschide „lista de așteptare” pentru noua camionetă electrică Fathom
Noutăți și concepte ale Salonului Auto de la Paris 2026
Omagiu electric pentru o legendă: Peugeot reinventează spiritul 205 T16Aici s-a deschis primul showroom al mărcii, eveniment care a dat și startul vânzărilor pentru primul model din gamă: SUV-ul hibrid plug-in L8. De distribuția exclusivă pe piața locală se ocupă grupul Materom.
Planurile de bătaie sunt ambițioase. LEPAS a pornit deja la drum cu opt puncte de vânzare și service în marile orașe: București, Cluj-Napoca, Timișoara, Brașov, Iași, Pitești, Sibiu și Bacău. Ținta imediată este urcarea la 12 dealeri până la sfârșitul anului, iar pe termen mediu rețeaua ar trebui să ajungă la 24 de centre până în 2027, acoperind cam 80% din punctele cheie de pe harta auto a României.
Ce modele noi pregătesc?
Între timp, reprezentanții companiei se laudă deja cu un portofoliu de aproape 2.000 de comenzi și rezervări.
Ofensiva de modele nu se oprește aici.
La următoarea ediție a Salonului Auto București (SAB), publicul va putea admira noul SUV L6, disponibil atât în versiune plug-in hybrid, cât și 100% electric. Ulterior, familia se va mări cu modelul compact L4, iar în a doua jumătate a lui 2027 sunt programate alte două premiere.
Ce știm despre primul sosit, LEPAS L8?
Modelul de atac, LEPAS L8, punctează direct în segmentul SUV-urilor medii electrificate.
Vine cu un sistem hibrid ce poate fi încărcat la priză și un șasiu calibrat special pentru drumurile din Europa. Sub capotă lucrează un motor termic de 1,5 litri pe benzină, cuplat cu o unitate electrică. Cifrele sună bine pe hârtie: autonomie totală combinată de până la 1.040 km și un consum mixt de doar 2,0 l/100 km.
Confort și tehnologie la preț de lansare!
Chiar și cu bateria descărcată complet, consumul urcă la 6,0 l/100 km.
La interior, ampatamentul generos de 2.800 mm face loc unor scaune botezate „Cloud Comfort”, construite din 10 straturi și dotate cu încălzire, ventilație și masaj.
Din pachetul de siguranță nu lipsesc sistemele ADAS, parcarea automată și telecomandată (APA/RPA) ori camerele la 540° cu funcție Transparent Chassis.
Cum stăm cu logistica și service-ul?
Prețul de pornire este de 45.500 euro pentru echipările Essence și Elegance, dar campania de lansare vine cu o reducere directă de 3.000 de euro — adică un preț final de 42.500 euro cu TVA inclus — și o dobândă promoțională de 0,99%.
În spatele mașinilor stă infrastructura Materom de la Târgu Mureș. Distribuitorul promite că piesele de schimb ajung din stoc la orice dealer din țară în maximum 24 de ore.
În plus, primii clienți de L8 primesc două revizii gratuite (la 15.000 și 30.000 km) care acoperă manopera, fluidele și verificarea a 16 puncte esențiale, la pachet cu asistență rutieră non-stop, call center național și conectivitate completă prin aplicația dedicată LEPAS.
Sursă: autoreport
Conținut scris de redacția noastră auto-mobilitate.ro / auto și asistat AI.