Jumătate dintre concurenți vin
Organizatorii World Car Awards au scos la tablă lista oficială pentru ediția de la anul: 56 de modele se bat pentru cel mai râvnit trofeu din industria auto globală. E o bornă istorică, o dovadă clară că producătorii din Asia de Est au depășit granițele tradiționale și dictează acum ritmul pe piața internațională. Aproape jumătate dintre mașinile înscrise vin direct din China.
Ultimele știri
Duel off-road între Toyota Hilux și Land Cruiser: care e mai bun în teren dificil?
Geely și încărcarea ultrarapidă: AI-ul gestionează fluxul de energie în 8 minute
Audi Q6 e-tron 2027: noutăți, prețuri și ce trebuie să știi
Mercedes se reorganizează: 2027 aduce o linie mai subțirePe listă regăsim nume grele și lansări proaspete pentru titlul suprem de „Mașina Anului la nivel global” (WCOTY 2027). BMW i3 și Mazda CX-5 împart lumina reflectoarelor cu Jetour T2, un model proaspăt arătat și publicului din România, semn că ofensiva chineză spre Europa prinde viteză mare. Potrivit celor de la Carscoops, regulile jocului sunt dure: ca să aibă vreo șansă la trofeu, o mașină trebuie să bifeze criterii stricte.
Producția anuală trebuie să sară de 10.000 de unități, prețul nu are voie să intre în zona hiper-exclusivistă pe piețele principale, iar bolidul trebuie vândut în același timp pe cel puțin două continente diferite, în perioada 1 ianuarie 2026 – 19 martie 2027.
Fiecare categorie își cere tributul
Bătălia nu se dă doar pentru marele premiu. La categoria „Mașină urbană”, regulile cer o producție de cel puțin 5.000 de unități pe an și o lungime care să nu treacă de 4,25 metri. La polul opus, clasa de lux cere tot minimum 5.000 de exemplare anual, dar cu prețuri bine înfipte în segmentul premium.
La „Performanță”, ștacheta coboară la 1.000 de unități pe an, dar cerințele de design și dinamica pe asfalt devin extreme.
Lista completă a celor 56 de pretendenți la trofeul WCOTY 2027 îi reunește pe: BMW i3, Buick Electra E7, BYD Ti7, Changan Nevo Q05, Chery Q, Chevrolet Aveo, Chevrolet Captiva EV / PHEV, Cupra Raval, Deepal S05, Deepal S07, DS N°7, Exeed Exlantix ET, Exeed RX, GAC Aion UT, GAC Aion V, Geely EX2, Geely Starray EM-i, Hyundai Bayon, Hyundai IONIQ 3, iCAUR v23, Infiniti QX65, Jetour G700, Jetour T2, Kia EV2, Kia Seltos, Kia Syros EV, Kia Telluride, Leapmotor B10, Leapmotor C10, Leapmotor T03, Lepas L6 EV, Lepas L8 PHEV, Lexus ES, Lincoln Corsair, Lynk & Co 900, Mazda CX-5, Mazda CX-6e / EZ-60, Mercedes-Benz Electric C-Class, Mercedes-Benz Electric GLC, Mercedes-Benz GLA, MG4 EV Urban, Nissan Frontier Pro, Nissan NX8, Omoda 4, Onvo L90, Polestar 4 SUV, Renault Filante, Subaru Trailseeker, Subaru Uncharted, Volkswagen Atlas / Teramont Pro, Volvo EX60, XPeng G6 2026 Edition, XPeng L03, XPeng P7+ și
Cine intră în cursa pentru titlul absolut
În arena mașinilor de oraș se duelează: Chery Q, Cupra Raval, Exeed Exlantix ET, Geely EX2, Hyundai Bayon, Hyundai IONIQ 3, iCAUR v23, Kia EV2, Kia Syros EV, Leapmotor T03 și Mercedes-Benz GLA.
La lux, confruntarea este pur și simplu incendiară: Audi Q7, Audi Q9, Avatr 06, Avatr 07, Avatr 12, BMW X5, Denza BAO 5, Genesis GV80 Hybrid, Jaguar Type 01, Polestar 5, Porsche Cayenne Electric, Range Rover EV, Range Rover GT, Range Rover Sport EV, XPeng G9 2026 Edition, XPeng G9L, XPeng X9 și Zeekr 9X.
La performanță, concurența strânge rândurile: Alpine A390 GTS, Cadillac OPTIQ-V, Chevrolet Corvette ZR1 (două variante), Genesis GV60 Magma, Kia EV3 GT, Kia EV4 GT, Kia EV5 GT, Lotus Eletre X, Lynk & Co 02, Mercedes-AMG Electric GT 4-Door Coupé, Porsche Cayenne Turbo Electric și Zeekr 7GT. O listă imensă care arată fără cusur cât de aprigă a devenit lupta în industria auto mondială.
Sursă: promotor
Conținut scris de redacția noastră auto-mobilitate.ro / Daniel Simion și asistat AI.