Adio, W16! Bugatti încheie o eră legendară

Mistral: O capodoperă inginerească

Bugatti își ia adio de la o eră legendară: Ultimul exemplar cu motor W16 a ieșit pe poarta fabricii

Ultimele știri

Porsche Taycan 4: Mașina ideală pentru iubitorii de luxVehicule electrice: o alegere ecologică viabilăBMW iX3 parcurge 586 km cu o singură încărcareLand Rover a lansat noul model Defender Dakar. Primește 635 CP și opțiunea „Flight Mode

O pagină importantă din istoria Bugatti se încheie odată cu producția ultimului vehicul echipat cu legendarul motor W16. Anul 2026 marchează sfârșitul unei epoci pentru constructorul francez de automobile de lux, care a anunțat recent finalizarea asamblării exemplarului final al modelului Mistral, ultimul autoturism al mărcii propulsat de acest propulsor iconic.

Modelul Mistral, dezvăluit publicului în 2022, a fost conceput ca o serie extrem de exclusivistă, limitată la doar 99 de unități. Sub capota sa sculptată se ascunde un motor cu 16 cilindri dispuși în forma literei W, cu o capacitate de 8.0 litri, echipat cu patru turbocompresoare. Această centrală electrică generează o putere impresionantă de 1600 de cai putere și un cuplu de 1600 Nm. Această arhitectură tehnică remarcabilă, unică în peisajul auto contemporan, a permis Bugatti să atingă performanțe uluitoare, transformând fiecare exemplar Mistral într-o veritabilă operă de artă inginerească.

Un moment de referință pentru Mistral a avut loc în noiembrie 2024, când a stabilit un nou record mondial de viteză pentru un roadster de serie. Pe pista de testare din Papenburg, Germania, un exemplar Mistral a atins o viteză amețitoare de 453.91 km/h. La volanul acestui bolid s-a aflat pilotul de teste Andy Wallace, o figură legendară în motorsport, fost câștigător al cursei de 24 de ore de la Le Mans. Această realizare extraordinară subliniază nu doar forța brută a motorului W16, ci și rafinamentul aerodinamic și stabilitatea impecabilă a vehiculului.

Moștenirea W16 și viitorul Bugatti

Renumele motorului W16 de la Bugatti datează de la lansarea modelului Veyron în 2005. De-a lungul anilor, acest propulsor a propulsat o serie de modele emblematice, inclusiv succesorul Veyron, Chiron, alături de Divo, Centodieci, Bolide, Mistral, Brouillard și conceptele Hunaudieres și Vision Gran Turismo. Fiecare dintre aceste vehicule a beneficiat de puterea și ingineria excepțională oferite de motorul W16, consolidând reputația Bugatti pentru performanță extremă și lux desăvârșit.

Recent, Bugatti a dezvăluit un exemplar Mistral unic, denumit Blanc Eternel, care a demonstrat angajamentul mărcii față de personalizare și atenția meticuloasă la detalii. Acest model special include elemente decorative realizate din porțelan, ilustrând nivelul excepțional de măiestrie și exclusivitate oferit clienților Bugatti.

Viitorul Bugatti va fi propulsat de un motor V16, care își face debutul sub capota noului Bugatti Tourbillon. Acest model, care urmează să intre în curând în producție la uzina din Molsheim, Franța, deschide un nou capitol în istoria performanței auto de lux, promițând inovație și excelență, păstrând totodată spiritul legendar al mărcii.

Sursă: automarket

Conținut scris de redacția noastră auto-mobilitate.ro / Mihai Dragomir și asistat AI.