Statul le licitează 66 de mașini în 2026, dar nu toate s-au vândut

Ce s-a întâmplat cu cele 20 de mașini rămase nevândute?

La începutul anului 2026, administrația publică a pus pe piață o flotă de 66 de autoturisme prin sistemul de licitații, însă procesul de desfacere a acestora nu s-a concretizat integral. Din totalul vehiculelor oferite, doar 46 au reușit să își găsească un nou stăpân, în timp ce 20 de mașini au rămas fără cumpărători, chiar dacă pentru unele dintre ele s-au organizat mai multe runde succesive de vânzare.

Ultimele știri

Duel off-road între Toyota Hilux și Land Cruiser: care e mai bun în teren dificil?Geely și încărcarea ultrarapidă: AI-ul gestionează fluxul de energie în 8 minuteAudi Q6 e-tron 2027: noutăți, prețuri și ce trebuie să știiMercedes se reorganizează: 2027 aduce o linie mai subțire

Aceste informații au fost furnurate de către Agenția Națională de Administrare a Bunurilor Indisponibilizate (ANABI), instituție care a Pentru cele 46 de autovehicule care au fost adjudecate cu succes, statul a strâns un venit global de sub 6 milioane de lei, sumă care include și taxa pe valoare adăugată.

Astfel, bilanțul financiar al vânzărilor reflectă o rată de succes de aproximativ 70%, ceea ce înseamnă că aproape trei sferturi din flota pusă la dispoziție a fost transferată către noi proprietari.

Restul mașinilor, adică cele 20 rămase nevândute, au intrat în mai multe proceduri de licitare consecutive, conform precizărilor oficiale ale agenției, fără a atinge însă obiectivul final al desfacerii.

Procesul de licitare online administrat de ANABI permite cetățenilor și firmelor interesate să achiziționeze bunuri care au fost indisponibilizate în urma diverselor proceduri juridice derulate de autoritățile competente. În cazul autoturismelor, întreaga tranzacție se desfășoară digital, impunând participanților respectarea unor criterii specifice înainte ca aceștia să poată depune o ofertă. Totuși, experiența anului curent a fost marcată de nemulțumirile unor licitatori, care au semnalat diverse dificultăți tehnice în timpul interacțiunii cu platforma dedicată.

Complaințiile primite au vizat aspecte critice, precum probleme la etapa de autentificare a conturilor sau disfuncționalități apărute în timpul derulării propriu-zise a licitațiilor.

Care au fost dificultățile tematice adresate?

Deși departamentul de suport tehnic al ANABI a recepționat astfel de solicitări, instituția a menționat că numărul exact al plângerilor a fost redus, fără a oferi o cifră precisă.

Temele adresate au inclus dificultăți legate de validarea accesului, procesarea garanțiilor bancare sau chiar dimensiunea fișierelor documentare încărcate.

În Reprezentanții agenției au explicat că o parte dintre incidentele investigate au fost atribuite problemelor de conectivitate a utilizatorilor sau nerespectării termenelor limită pentru încărcarea documentației obligatorii.

Un aspect important este că nicio licitație din seria din 2026 nu a fost prelungită, reprogramată, suspendată sau chiar anulată din cauza unor erori tehnice constatate. Sistemul digital menține un istoric exhaustiv al tuturor acțiunilor, înregistrând inclusiv tentativele eșuate de login, momentul exact al transmiterii ofertelor și fiecare etapă a procesului de licitare.

Această arhivare detaliată permite verificarea ulterioară a datelor în cazul în care un participant formulează o contestație formală, asigurând transparența întregului demers.

Sursă: promotor

Conținut scris de redacția noastră auto-mobilitate.ro / Visan Marius și asistat AI.