Auto Mobilitate
Comparatii

Volkswagen începe să exporte mașini fabricate în China pe plan internațional

Cristian Vasile 24.06.2026

Vor începe producția până în 2026?

Într-o primă istorie pentru industria auto europeană, Volkswagen a anunțat lansarea unei strategii globale fără precedent: subsidiara sa chineză va acționa ca un hub de aprovizionare pentru noi piețe străine, exportând modele și produse dezvoltate exclusiv în Asia. Uzbekistan a fost ales ca prima destinație pentru acest nou model de afaceri.

O strategie inspirată de producătorii chinezi Volkswagen are ca scop valorificarea capacității de producție și a tehnologiei avansate dezvoltate în China, într-un context în care cererea internă din această țară a înregistrat o recuperare.

Prin exportarea vehiculelor competitive ca piață și tehnologie, grupul german vizează producătorii chinezi, în special regiunile pentru accesul la automobile în expansiune.

Producția este programată să înceapă până la sfârșitul anului 2026.

Va reuși Volkswagen să exporte tehnologie chineză în Europa?

Rețeaua de retail: VW va construi treptat o infrastructură de vânzări, cu scopul de a deschide 13 showrooms până la sfârșitul anului, cu scopul de a dubla numărul până în 2028.

De ce Uzbekistan? Uzbekistan este una dintre cele mai rapide piețe din Asia Centrală, cu o populație de peste 38 de milioane de locuitori. Cererea de mașini a crescut dramatic, dublarea din 2021 și vânzarea peste 461.000 de unități până la sfârșitul anului.

Tendența pe termen lung este doar de a marca.

Executivii Volkswagen au confirmat că analizeaza inițial unități suplimentare pe piața asiatică, precum și noile modele din industria auto europeană, și că vor fi primii care vor adopta un nou model din strategia de exporturi accesibile a industriei auto europene din Asia de Sud-Est.

Volkswagen își propune să valorifice tacticile de producție și tehnologie avansată în China, într-o perioadă în care cererea de producție a dezvoltată și a dezvoltată în Asia Centrală, o țară cu o capacitate de exportă de peste 38 milioane de vehicule, cu un număr de producători chinezi, cu un număr de producători în creșe în regiunile din Asia Centrală, cu un număr de producție în creștină și cu o creștere în creștină.