Toyota confirmă lansarea Hilux cu motor la hidrogen pentru 2028

Avantajele hidrogenului față de bateriile clasice?

Toyota a anunțat că va începe producția versiunii cu pile la combustibil a pick-up-ului Hilux în 2028, destinată în principal flotelor europene.

Vehiculul va oferi o autonomie de aproximativ 400 de kilometri și va putea fi reîncărcat în doar cinci minute — caracteristici esențiale pentru utilizarea intensivă în condiții profesionale.

Modelul va menține capacitățile de remorcă ale versiunii clasice, adaptate pentru nevoile flotelor comerciale și industriale.

Hilux-ul FCEV folosește hidrogenul pentru a produce electricitate printr-o reacție chimică, eliminând total emisiile la escape. În comparație cu variantele electrice cu baterii, acest sistem permite o reîncărcare mult mai rapidă și o autonomie mai constantă, indiferent de temperatură sau teren.

Cum se pregătește Europa pentru vehiculele cu hidrogen?

Toyota subliniază că tehnologia este însoțită de un sistem de rezervoare sigure, testate în condiții extreme, pentru a asigura siguranța și durabilitatea pe termen lung.

Flotelor europene li se oferă incentivi pentru a trece la soluții cu zero emisiuni, iar infrastructura de reîncărcare cu hidrogen se dezvoltă gradualmente în țări precum Germania, Franta și Scandinavia. Toyota colaborează cu parteneri locali pentru a asigura accesul la stații de reîncărcare pe rutele logistiche cheie. Acest lucru face posibilă introducerea Hilux-ului FCEV în exploatare reală deja de la lansare, fără dependență exclusivă de rețeaua natională de încărcare electrică.

Care este autonomia exactă a Hilux-ului FCEV?

Întrebări frecvente!

Autonomia declarată este de 248 de mile, ceea ce corespunde aproximativ 400 de kilometri într-un ciclu mixt de conducere.

Cât durează reîncărcarea cu hidrogen?

Reîncărcarea completă a rezervoarelor de hidrogen durează aproximativ cinci minute, comparabilă cu timpul necesar pentru un plec la benză.

Va fi disponibil Hilux-ul FCEV și pentru clienții individuali? În fază inițială, producția este orientată spre flotelor europene, iar disponibilitatea pentru persoane fizice va fi evaluată în funcție de feedback și evolutia infrastructurii.