Auto Mobilitate
Electrice

Tesla a brevetat aripi aerodinamice active pentru noul Roadster

Car and Driver 25.09.2026

Aripi care se pliază și se extind automat

Tesla a depus o cerere de brevet care scoate la iveală un sistem aerodinamic activ destinat viitorului model Roadster. Documentația oficială descrie un vehicul cu două uși, echipat cu elemente dinamice care se extind automat în condiții specifice de mers. Scopul este dublu: creșterea aderenței și reducerea rezistenței la mișcare. Este o abordare inspirată din Formula 1, dar adaptată pentru utilizarea zilnică.

Detaliile tehnice arată că aripile se pot plia complet când nu sunt necesare. Acest mecanism reduce zgomotul și îmbunătățește aspectul vizual al mașinii. La viteză mare, elementele se extind pentru a genera downforce suplimentar. Controlul electronic gestionează tranziția fluidă între cele două stări.

Impactul asupra dinamicii

Inginerii Tesla au lucrat la optimizarea fluxului de aer în jurul caroseriei. Obiectivul principal este menținerea tracțiunii pe roțile din spate. Sistemul reacționează rapid la schimbările de viteză sau la forțele laterale. Astfel, șoferul beneficiază de o stabilitate superioară în curbe și la frânare.

Integrarea unui astfel de sistem schimbă fundamental dinamica vehiculului. Conducătorii vor simți o mașină mai previzibilă și mai sigură. Brevetul sugerează o integrare perfectă cu sistemele existente de control al chasiului.

Pentru Tesla, acest pas consolidează poziția de lider în domeniul mașinilor electrice de performanță. Competitorii direcți vor fi nevoiți să reacționeze la această inovație. Consumatorii așteaptă cu nerăbdare detaliile finale ale implementării.

Întrebări frecvente

Când va fi disponibil sistemul pe modelul Roadster? Brevetul nu specifică o dată exactă de lansare. Totuși, documentul indică o etapă avansată de dezvoltare. Se așteaptă ca tehnologia să fie prezentă la debutul comercial al mașinii.

Funcționează aripile manual sau automat? Sistemul este proiectat pentru funcționare complet automată. Senzorii monitorizează constant parametrii de condus. Șoferul poate interveni doar pentru a dezactiva funcția în cazuri rare.