Porsche 550 Spyder J: Replica electrică, limitată la 250 de exemplare

Proiectul Hedley Studios

Ediția electrică a legendarei Porsche 550 Spyder, denumită simplu 550 J, va fi fabricată într-o serie extrem de restrânsă, limitată strict la 250 de unități. Livrările către clienți vor începe în primele luni ale anului 2027. Un detaliu important: constructorul a specificat că mașina nu este destinată circulației pe drumurile publice. Prețul de pornire pentru acest obiect de colecție este de 69.500 de lire sterline.

Hedley Studios, entitatea care și-a schimbat recent numele de la Little Car Company, duce la îndeplinire acest proiect. Fabricarea se realizează sub licența oficială a mărcii cu scutul, în contextul celebrării a 75 de ani de prezență activă în competițiile auto. Fiecare piesă din această serie limitată este montată manual în Marea Britanie, pe o structură de șasiu de tip space-frame din oțel.

Dimensiuni și greutate

O diferențiere majoră față de original o reprezintă materialul caroseriei: în timp ce varianta clasică folosea aluminiu, noua interpretare electrică adoptă fibră de carbon pentru învelişul exterior.

Dimensiunile compacte ale noului vehicul sunt evidente: o lungime de aproximativ 2.9 metri și o lățime de 1.2 metri. Aceste cote echivalează cu circa 80% din proporțiile unui Porsche 550 Spyder autentic. Capacitatea de transport rămâne identică cu cea a modelului istoric, permițând două locuri pentru pasageri. Diminuarea volumetrică a avut ca efect direct o reducere substanțială a greutății totale. Masa totală a Porsche 550 J se ridică la doar 330 de kilograme, reprezentând puțin mai puțin de două treimi din greutatea variantei originale lansate în 1953, care înregistra 550 de kilograme.

Modelul istoric din anii '50 era propulsat de un motor boxer cu cilindraj de 1.5 litri, disponibil în variante cu puteri situate între 109 și 133 CP.

Performanțe și autonomie

Pe parcursul perioadei 1953-1956, s-au construit exclusiv 90 de exemplare ale acelei generații. Experiența Hedley Studios în transformarea clasice în ediții Junior electrice nu este una nouă. Anterior, compania a adaptat la scară redusă și propulsie electrică modele precum Aston Martin DB5 sau Bentley Blower.

Sistemul de acționare ascuns sub caroseria sculpturală din fibră de carbon al 550 J funcționează cu o tensiune de 48 de volți. În aranjamentul standard, ansamblul generează 11 CP, o putere care permite atingerii unei viteze maxime de 64 km/h. Pentru cei care doresc performanțe sporite, este disponibil pachetul opțional RS. Acesta dublează capacitatea de producere a energiei, ajungând la 22 CP, și extinde plafonul de viteză până la 80 km/h. Autonomia bateriei variază în intervalul de 48-80 de kilometri, în funcție de modul de utilizare și stilul de conducere al proprietarului. Sursa informațiilor este Porsche.