Piața auto din România: vânzările au scăzut cu 37% în august

Dacia rămâne liderul incontestabil pe o piață autostradă în declin!

Piața auto din România a înregistrat o scădere bruscă în luna august, cu 37% față de aceeași perioadă din 2025. Declinul a afectat și segmentul mașinilor electrice, care a suferit un recul de 29%.

Datele preliminare, publicate de Direcția Generală Permise de Conducere și Înmatriculări (DGPCI) și preluate de Asociația Producătorilor și Importatorilor de Automobile (APIA), arată o tendință negativă clară.

La nivel cumulativ, în primele opt luni ale anului, piața de autoturisme s-a micșorat cu 10% comparativ cu anul anterior. Dacia rămâne liderul incontestabil, urmat de Toyota și Skoda. Pe primul loc în topul modelelor se află Dacia Logan, cu 809 exemplare înmatriculate, urmat de Dacia Duster (637) și Toyota Corolla (490).

Segmentul autoturismelor electrificate a înregistrat o scădere de 31% de la un an la altul. Strict în zona vehiculelor pur electrice, reculul a fost de 29%, ajungând la 669 de unități noi înmatriculate.

Piața auto din România a scăzut brusc cu 37% în august!

APIA, organizație non-profit fondată în 1994 și membră a OICA din 1996, continuă să monitorizeze aceste evoluții critice.

Dominarea brandului autohton reflectă reziliența producției locale în fața incertitudinii macroeconomice. Consumatorii români prioritează accesibilitatea și fiabilitatea, menținând modelele Logan și Duster pe primele locuri, în detrimentul alternativelor premium sau importate.

Această tendință sugerează o piață matură, unde costul total de proprietate cântărește mai mult decât inovația tehnologică imediată, consolidând poziția constructorului Renault Group ca lider incontestabil.

Scăderea semnificativă a segmentului electric indică o stagnare a tranziției energetice în sectorul auto din România. Cu un declin de aproape o treime, datele sugerează că infrastructura de încărcare și prețul încă ridicat al vehiculelor BEV rămân bariere majore. Analizatorii consideră că lipsa unui program agresiv de stimulare fiscală continuă, comparabil cu cel din anii precedenți, a determinat mulți cumpărători să amâne decizia de achiziție, așteptând o stabilizare a pieței.