Peste două treimi din mașinile noi vândute în România sunt electrificate
Vânzările de autoturisme cu motoare clasice se prăbușesc?
Sectorul auto din România este martorul unei transformări fără precedent, pe măsură ce vehiculele electrificate câștigă teren într-un ritm accelerat.
Conform datelor furnizate de industrie, peste două treimi din autoturismele noi înmatriculate sunt acum echipate cu tehnologii hibride, plug-in hybrid sau complet electrice, marcând o schimbare semnificativă în preferințele consumatorilor.
Estimările experților din domeniu sugerează că, până în 2026, România ar putea înregistra pentru prima dată în istoria sa auto vânzarea a peste 100.000 de vehicule electrificate, Asociația Producătorilor și Importatorilor de Automobile (APIA) preconizând aproximativ 110.000 de unități, ceea ce ar reprezenta circa 72% din totalul mașinilor noi vândute.
În contrast, vânzările de autoturisme cu motoare pe benzină și motorină sunt în scădere, pe măsură ce șoferii se orientează tot mai mult către soluții mai prietenoase cu mediul. Factorii care contribuie la această tendință includ costurile de operare mai mici, reglementările europene din ce în ce mai stricte privind emisiile de gaze și o ofertă de modele din ce în ce mai diversă.
Este România pregătită pentru o revoluție electrică?
Mașinile complet electrice au înregistrat, de asemenea, o creștere notabilă, impulsionând și mai mult avansul vehiculelor electrificate pe piață. Modelele hibride rămân însă în fruntea preferințelor, servind ca o punte de legătură între tehnologiile convenționale și mobilitatea complet electrică.
Acest fenomen nu este izolat la nivel local, ci se înscrie într-o tendință mai largă, europeană, unde vehiculele electrice și hibride înregistrează creșteri constante, sprijinite de programe de stimulare și obiectivele de reducere a emisiilor de carbon. România se numără printre piețele cu cea mai rapidă creștere a segmentului electrificat, semnalând o aliniere tot mai strânsă la tendințele din Occident.
Industria auto locală este pe cale de a suferi o transformare structurală, constructorii auto adaptându-și strategiile și extinzându-și portofoliile de modele electrice și hibride în anticiparea unei cereri continue și în creștere.