Noua Dacia Spring surprinde prin dimensiuni și performanțe — dar și prin preț

Dacia Spring a crescut cu 200 kg: merită încă prețul?

Jurnaliștii de la Top Gear au fost impresionați de noua versiune a Dacia Spring, pe care au apreciat-o ca pe un „băiat care a crescut mai puțin” — o formulare care reflectă surprinderea față de evoluția sa. Totuși, alții au observat rapid că noul model este și mai scump decât versiunea anterioară.

În Marea Britanie, versiunea curentă a Spring Gear este preferată de RATV și servește ca bază pentru noile versiuni Renault-Spring, dezvoltate pe aceeași platformă.

De la sub o tonă la peste 1.200 kg — o creștere de circa 200 kg — noua Spring a câștigat în masă, dar a câștigat și în eficiență. Producătorul promite o autonomie WLTP de 155 de mile, adică aproximativ 250 km.

Designul nu a rămas fără observări: fața este acum mai încărcată și mai masivă decât înainte.

Top Gear menționează și că accelerarea de la 0 la 100 km/h în 12,1 de secunde este mai bună decât la versiunea Spring 70, dar mai slabă decât la Spring 100, versiunea care încă este pe piață.

Noua Dacia Spring costă sub 18 mii de lire în Marea Britanie!

Auto Express lodează săritura de calitate, dar semnalează și existența unor comerțuri — avantajele vin cu compromisuri.

În Marea Britanie, noua Spring se așteaptă să coûte sub 18.000 de lire sterline, reflectând valorile în spațiu, autonomie, tehnologie și performanțe.

Aceasta reprezintă o creștere de circa 6.000 de lire sterline față de versiunea de bază a modelului curent. Chiar și cu subvenții, Dacia va pierde titlul de cel mai ieftin nou electric din Marea Britanie în favoarea Leapmotor T03.

Autocar consideră noua Spring net peste modelul curent din punct de vedere al spațiului, autonomiei, tehnologiei și performanțelor, dar subliniază că prețul este cu circa 6.000 de lire sterline mai mare decât la versiunea actuală.

În schimb față de modelul anterior, noua Spring este construită pe platforma RG-EV Small a Grupului Renault, aceeași utilizată și de Renault Twingo.