Mercedes-Benz: Vânzări în scădere globală, China trage în jos, Europa accelerează electric

Ce se întâmplă cu vânzările Mercedes-Benz în 2026?

Grupul Mercedes-Benz a înregistrat o scădere a livrărilor la nivel mondial în al doilea trimestru al anului 2026.

În total, 511.900 de vehicule (autoturisme și vehicule comerciale ușoare) au fost comercializate, ceea ce reprezintă o diminuare de 6% față de aceeași perioadă a anului precedent.

America de Nord, o piață în plină ascensiune pentru Mercedes-Benz?

Această contracție a venit în ciuda unei ușoare revigorări față de primul trimestru al anului. Principalul vinovat pentru acest declin a fost mediul economic dificil și concurența acerbă din Asia, mai ales din China. Fără a include piața chineză, producătorul german ar fi avut o performanță pozitivă, cu o creștere de 3% a vânzărilor.

În contrast cu tendința globală, Europa a arătat o dinamică pozitivă, înregistrând o creștere de 4% a vânzărilor în trimestrul al doilea, cu 166.400 de unități livrate. De la începutul anului, avansul a fost de 5%. Pe piața internă, în Germania, livrările au crescut cu 6%, atingând 56.000 de unități.

Această regiune a fost, de asemenea, forța motrice din spatele expansiunii vehiculelor electrice (BEV). Vânzările de modele BEV au cunoscut o creștere spectaculoasă de 87%, ajungând la 43.500 de unități. Ponderea vehiculelor electrice în totalul vânzărilor Mercedes-Benz în Europa s-a dublat, ajungând la 26%. Inclusiv modelele plug-in hybrid, 43% dintre autoturismele Mercedes-Benz vândute în Europa în T2 au fost electrificate. În Germania, vânzările de electrice s-au dublat, reprezentând 24% din totalul livrărilor locale.

De ce scade vânzarea de autoturisme în Europa, chiar și la Mercedes-Benz?!

America de Nord a înregistrat o creștere semnificativă de 13%, cu 91.300 de unități livrate. Această performanță a fost susținută în special de piața din SUA, care a crescut cu 10% (81.900 de unități), unde cererea pentru SUV-urile GLE și GLE Coupé a impulsionat segmentul Core cu 21%.

Divizia Mercedes-Benz Cars a livrat 417.800 de vehicule în T2, marcând o scădere de 8% față de T2 2025. Această diminuare a fost resimțită cel mai puternic în segmentul de top (Top-End), care a înregistrat un regres de 10% (58.100 de unități), cauzat de tranziția către noi modele.

Vor fi capabili să reziste concurenței asiatice?

Cu toate acestea, legendarul G-Class a rămas o excepție, înregistrând o creștere globală de 3%, cu performanțe notabile în Europa (+25%) și Germania (+42%).

În segmentul Core, au fost livrate 249.300 de unități, performanță susținută de succesul modelelor GLE și GLC.

Constructorul se bazează pe numărul mare de comenzi pentru noul GLC electric pentru a stimula livrările în a doua jumătate a anului. Segmentul Entry a atins 110.400 de vehicule, datorită contribuției noilor modele CLA și GLB.

Vehiculele electrice vor salva industria auto?

Pe continentul asiatic, au fost livrate 138.300 de vehicule. Piața chineză a fost puternic afectată de o scădere masivă a cererii și de o concurență locală extrem de agresivă, chiar dacă Mercedes-Benz și-a menținut poziția de lider în segmentul premium.

O realizare importantă a grupului german în al doilea trimestru a fost performanța segmentului vehiculelor 100% electrice (BEV). La nivel global, Mercedes-Benz a vândut 52.900 de mașini electrice, o creștere impresionantă de 51% față de T2 2025. Ponderea modelelor BEV în mixul global de vânzări a crescut astfel la 13%, comparativ cu 7,7% în aceeași perioadă a anului trecut. Dacă se adaugă și modelele plug-in hybrid, cota vehiculelor electrificate a ajuns la 21% la nivel global, cu un total de 87.500 de unități.