Mărcile chineze își amplific

Care va fi viitorul mobilității electrice?

Producătorul promite, de asemenea, o privire asupra tehnologiilor viitoare dedicate mobilității electrice premium. Participarea la Paris Auto Show este un moment important pentru marca lansată în urmă cu mai puțin de cinci ani, mai ales că Europa a devenit una dintre principalele piețe țintă pentru producătorii chinezi de mașini electrice.

Franța devine o piață strategică pentru producătorul chinezLothar Schupet, CEO-ul Zeekr Europe, a declarat că evenimentul de la Paris este platforma pentru prezentarea unei noi premiere europene și a tehnologiilor care vor defini următoarea generație de mașini electrice.

Va scădea sub 30?

Declarația oficială a companiei a subliniat că Franța este o piață strategică pentru dezvoltarea viitoare a mărcii și că deja în 2026 prețul mașinii va fi într-un important producător de expansiune pentru producătorul chinezLothar Schupet, CEO-ul Zeekr Europe, a spus că evenimentul de la Paris estimează o platformă ideală pentru o nouă generație europeană și că tehnologiile care vor defini următoarea generație de mașini electrice premium vor fi de peste 60 de milioane.

Modelul 3 a scăzut sub 30.000 de euro, iar Modelul Y a scăzut sub 34.000 de euro. Zeekr este deja prezent în România. Marca premium de automobile electrice a livrat deja peste 800.000 de vehicule la nivel global de la debutul său comercial în 2021 și continuă să accelereze extinderea sa internațională.

În prezent, Zeekr este activă în 16 țări europene, inclusiv România, unde începe să își construiască prezența în segmentul electric premium. Vezi și. Aston Martin a construit o mașină nebună 4×4 cu motor V12.